Ford România închide temporar activitatea fabricii de la Craiova

/
/
17 mart. 20
/

În contextul agravării situaţiei economice în întreaga lume, Ford a decis să închidă temporar activitatea mai multor fabrici ale sale, inclusiv cea de la Craiova.

Începând cu data de 19 martie activitatea fabricii de la Craiova va fi suspendată pentru o perioadă de câteva săptămâni (este posibil ca activitatea să fie reluată din 5 aprilie, însă totul depinde de cum vor evolua lucrurile). În această perioadă angajaţii Ford de la Craiova vor intra în şomaj tehnic şi vor beneficia de o indemnizaţie de 78% din salariul de bază.

„Din cauza impactului dramatic pe care îl are această criză îl are asupra pieței auto europene și asupra industriei furnizorilor și ținând cont de acțiunile recente ale ţărilor pentru a restricționa toate călătoriile și contactele personale, în afară de cele esențiale, vom opri temporar producția în principalele noastre fabrici din Europa continentală.” a declarat Stuart Rowley, Preşedintele Ford Europa.

Cei peste 6000 de angajaţi ai uzinei Ford de la Craiova ar putea fi urmaţi în foarte scurt timp de cei ai uzinei Dacia de la Mioveni. Sunt şanse foarte mari ca şi reprezentanţii Dacia să facă un anunţ similar în orele / zilele următoare.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.