Formula 1 părăseşte canalele cu specific sportiv şi urmează a fi transmisă de Antena 1 şi Antena Stars

/
/
23 feb. 24
/

Cei care ne citesc ştiu deja că mai toată echipa gadget.ro este pasionată de Formula 1, iar vestea apărută în cursul zilei de azi este pe atât de neaşteptată, pe atât de bulversantă.

În ultimii ani Formula 1 a fost transmisă de Digi Sport, Prima Sport și Orange Sport, canale cu specific sportiv (lucru absolut normal de altfel). Dar iată că printr-o mişcare surprinzătoare, Intact Media Grup a şocat fanii Marelui Circ şi a anunţat că a cumpărat drepturile de televizare în ţara noastră pentru următoarele 3 sezoane (2024, 2025 şi 2026).

Reprezentanţii companiei de televiziune au declarat că cele 24 de curse din noul sezon vor fi transmise în exclusivitate la televizor pe Antena 1 sau Antena Stars, cât şi online pe platforma AntenaPLAY.

Dacă la Antena 1 pot să mai înţeleg, adică este un post generalist care din când în când mai cumpără câte un eveniment sportiv promiţător pentru rating, ce să caute dom’le Formula 1 pe Antena Stars ? Nu are nicio treabă, nicio legătură acest post. O să ajung să prind finalul la Mireasa sau la Acces Direct, pentru că după urmează Formula 1. Mda…😥.

Foarte probabil strategia Intact Media Grup este aceea de a spori atractivitatea platformei AntenaPLAY prin achiziţia unuia dintre cele mai urmărite evenimente sportive din lume.

Iar ca să încheiem articolul într-o manieră pozitivă, de azi găsiţi pe Netflix al 6-lea sezon al seriei Formula 1: Drive to Survive, serie care va detalia toate picanteriile din sezonul 2023.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.