Uber devine mai accesibil, compania lansând în Bucureşti serviciul UberX Share, cel care permite împărţirea cursei între mai mulţi utilizatori

/
/
23 feb. 24
/

Serviciul UbserX Share este disponibil de săptămâna aceasta şi în Bucureşti, iar acest lucru nu poate decât să îi bucure pe cei care folosesc des Uber.

UberX Share permite utilizatorilor să împartă o cursă, chiar dacă nu se cunosc. Pentru cei care nu au o problemă în a călători cu alte persoane, acest serviciu le oferă marele avantaj de a salva nişte bani, unii care în orele de vârf pot însemna destul de mult. Să nu uităm nici de socializare, altfel stai o oră în trafic singur doar cu şoferul şi altfel cu mai multe persoane.

În plus, teoria spune că acelaşi număr de călători vor folosi mai puţine maşini, adică mai puţină poluare şi un trafic mai lejer.

„În București sunt peste 1,5 milioane de mașini, mașini în care circulă de cele mai multe ori o singură persoană. În acest context, ne bucurăm să lansăm un produs la care ne gândim de mult timp. UberX Share este cel mai accesibil produs Uber, dar și singurul care permite ca mai mulți utilizatori să ajungă la destinație împărțind aceeași cursă”, a declarat Ana-Maria Borlovan, Head of Operations, Central & Eastern Europe.

Pentru a utiliza noul serviciu, utilizatorii trebuie să selecteze adresa destinaţiei şi să aleagă UberX Share. În funcţie de câţi pasageri sunt, preţul plătit de fiecare poate să fie cu până la 30% mai mic. Important de menţionat este că nu se acceptă grupuri, astfel UberX Share poate fi folosit doar atunci când cursa comandată este pentru un singur pasager.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…