Formularul de constatare amiabilă utilizat în cadrul unui accident uşor va putea fi completat în curând şi electronic

/
/
28 mai 22
/

Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a aprobat un proiect de modificare a normelor asigurărilor auto în România, iar principala noutate ce urmează a fi introdusă este legată de modul de completare a formularului de constatare amiabilă.

În cazul unui accident uşor (doar cu prejudicii materiale) cele două părţi pot completa un astfel de formular, fără a mai fi necesară implicarea poliţiei rutiere. În prezent formularul trebuie să existe fizic în maşină, însă în curând acesta se va putea completa şi în format electronic.

Conform noilor reglementări, “în cazul completării formularului de constatare amiabilă de accident în format electronic, datele completate și semnăturile olografe ale conducătorilor celor două vehicule, implicate în accident, sunt preluate de dispozitivul pe care se completează formularul.”

Soluţia tehnică va fi dezvoltată de Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR), împreună cu firmele de asigurare care emit poliţe RCA pe teritoriul României.

Proiectul aprobat de ASF a fost trimis către Monitorul Oficial şi va intra în vigoare în 90 de zile de la publicarea sa.

Sursa: digi24.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.