Foxconn și alianța Fiat Chrysler semnează un acord de colaborare în ce privește dezvoltarea de automobile electrice

/
/
18 ian. 20
/

Foxconn este o companie taiwaneză cunoscută la nivel global pentru colaborarea cu Apple și producția iPhone-urilor în fabricile sale.

Foxcon este implicat prin FIH și în HMD Global aka smartphone-urile Nokia cu Android lansate în ultimii ani (ei fac partea de R&D și producția smartphone-urilor în sine, HMD Global se ocupă de design, canalele de vânzări și promovare).

Foxconn a încheiat un joint venture cu Fiat Chrysler în ce privește dezvoltarea de automobile electrice + IOV (internet of vehicles). Fiecare companie deține 50% din acțiuni, iar în etapa inițială se vor concentra în dezvoltarea de automobile electrice pentru piața chineză (bineînțeles, este luat în calcul și un export spre alte piețe în funcție de cum parteneriatul evoluează, mai degrabă în funcție de un eventual succes comercial).

Este interesant un astfel de parteneriat între Fiat Chrysler (Italia + SUA) și Foxconn – companie din Taiwan, dar cele mai importante fabrici sunt în China. De cele mai multe ori, Foxconn este asociat cu China și nu neapărat cu Taiwan.

De ce spun că este interesant?

  1. Fiat Chrysler este unul dintre conglomeratele producătoare de automobile cu cel mai puțin know-how pe partea de automobile electrice. Ei au preferat o abordare mai tradiționalistă și nu au riscat în a veni cu un automobil full electric pe care să-l propună comercial, nici măcar un hibrid mai serios nu au în oferta curentă;
  2. Fiat Chrysler a intrat într-un proces de fuziune cu PSA pe sfârșit de 2019, după ce înțelegerea cu Renault a picat pe motiv de nemulțumire a Nissan (mă rog, este o combinație de interese economie și geopolitică).

Este clar că pe viitor vom avea 4 – 5 companii uriașe în piața de automobile, de aici și mișcările cu fuziune, achiziție etc (PSA a cumpărat Opel în urmă cu ceva timp etc).

Rămâne de văzut dacă noul joint venture își va atinge ținta. Piața chineză de automobile electrice este luată cu asalt de companii cu renume, dar și de producători locali.

Sursa: TechCrunch.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Fiat Chrysler, Foxconn
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Gigantul chinez Sany a anunţat tehnologia cu AI care permite ca un singur şofer să conducă 5 camioane în coloană

În prezent se discută destul de mult de condusul autonom, însă acest subiect nu mai reprezintă o noutate pentru nimeni. Deşi unele maşini au ajuns să utilizeze a patra generaţie a condusului autonom, limitările rămând evidente, iar incidentele continuă să afecteze negativ imaginea acestei tehnologii (momentan niciun producător nu poate garanta că o maşină autonomă…

A fost aleasă „Maşina Anului 2026 în Europa” (şi nu, nu este Dacia Bigster, frumuşica noastră a terminat abia a şasea)

Dacia Bigster este o maşină ce impresionează în Europa, tocmai de aceea în toamna anului trecut, juriul competiţiei „Maşina Anului 2026 în Europa” a decis să o nominalizeze la prestigiosul premiu, alături de alte şase candidate serioase:

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).