Grupul Hyundai-Kia depăşeşte alianţa Renault-Nissan şi Stellantis şi urcă pe locul trei în topul global al producătorilor auto

/
/
18 aug. 22
/

Schimbare importantă în topul global al producătorilor auto, grupul sud-coreean Hyundai-Kia urcând pe ultimul loc al podiumului în primul semestru din 2022. Grupul a depăşit ca număr de vânzări atât alianţa Renault-Nissan, cât şi compania Stellantis.

Iată cum arată top 5 în funcţie de numărul de maşini vândute în perioada ianuarie – iunie 2022:

  • Toyota – 5.1 milioane maşini;
  • Volkswagen – 4 milioane maşini;
  • Hyundai – Kia – 3.3 milioane maşini;
  • Renault – Nissan – 3.14 milioane maşini;
  • Stellantis – 3.01 milioane maşini.

Interesant este că grupul Hyundai – Kia urcă pe aceeaşi treaptă a podiumului şi în Europa. Conform Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) în Europa grupul Volkswagen a vândut cel mai bine, 1.34 milioane de vehicule, urmat de Stellantis cu 1.09 milioane de vehicule şi Hyundai – Kia cu 556.000 de vehicule.

Adevărul este că văd din ce în ce mai multe maşini Hyundai şi Kia pe străzi, iar acestea nu arată deloc rău.

Sursa: economica.net
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).