Grupul Hyundai-Kia depăşeşte alianţa Renault-Nissan şi Stellantis şi urcă pe locul trei în topul global al producătorilor auto

/
/
18 aug. 22
/

Schimbare importantă în topul global al producătorilor auto, grupul sud-coreean Hyundai-Kia urcând pe ultimul loc al podiumului în primul semestru din 2022. Grupul a depăşit ca număr de vânzări atât alianţa Renault-Nissan, cât şi compania Stellantis.

Iată cum arată top 5 în funcţie de numărul de maşini vândute în perioada ianuarie – iunie 2022:

  • Toyota – 5.1 milioane maşini;
  • Volkswagen – 4 milioane maşini;
  • Hyundai – Kia – 3.3 milioane maşini;
  • Renault – Nissan – 3.14 milioane maşini;
  • Stellantis – 3.01 milioane maşini.

Interesant este că grupul Hyundai – Kia urcă pe aceeaşi treaptă a podiumului şi în Europa. Conform Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) în Europa grupul Volkswagen a vândut cel mai bine, 1.34 milioane de vehicule, urmat de Stellantis cu 1.09 milioane de vehicule şi Hyundai – Kia cu 556.000 de vehicule.

Adevărul este că văd din ce în ce mai multe maşini Hyundai şi Kia pe străzi, iar acestea nu arată deloc rău.

Sursa: economica.net
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.