Guvernul american se gândeşte să interzică complet sau să pună restricţii foarte dure pentru tot ce înseamnă maşini produse în China

/
/
11 mai 24
/

Războiul economic tacit dintre Statele Unite ale Americii şi China evoluează, iar la cum se prezintă lucrurile astăzi, viitorul chiar va arăta dual, celelalte ţări urmând a fi oarecum forţate să aleagă una dintre cele două tabere.

Deşi de faţadă Statele Unite ale Americii şi China mai dau impresia că încearcă să menţină un echilibru, realitatea dură este că ambele caută soluţii să se îndepărteze cât mai repede de cealaltă arătându-şi supremaţia într-un domeniu sau în altul.

„Punctul zero al democraţiei” pregăteşte măsuri din ce în ce mai draconice împotriva a tot ce înseamnă Made in China. În prima linie ar fi chiar industria producătoare de maşini, americanii confirmând prin vocea secretarului de comerţ, Gina Raimondo, că într-un viitor nu foarte îndepărtat (probabil în maxim 2-3 ani) ar putea interzice complet sau ar putea pune restricţii foarte dure pentru tot ce înseamnă autovehicule chinezeşti.

Momentan aceste decizii sunt catalogate drept extreme, însă foarte probabil astfel de declaraţii nu fac decât să pregătească poporul american pentru ceea ce va urma.

În prezent guvernul american are în desfăşurare o aşa zisă investigaţie care să arate dacă maşinile fabricate în ţara asiatică accesează datele personale ale utilizatorilor şi le transmit ulterior către Beijing. Dacă acest aspect se va confirma (şi sunt toate şansele ca acest lucru să se întâmple), autovehiculele vor fi declarate ca risc de securitate naţională. După această etapă s-ar putea aplica deciziile menţionate mai sus.

Sursa: carscoops.com
Categorii: gEV
Cuvinte cheie: masini, masini electrice
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Chinezii de la CATL anunţă lansarea bateriei 5C, una care promite să ofere o durată de viaţă mai mare decât cea a maşinii (până la 1.8 milioane de kilometri şi încărcare constantă fast charge)

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.

Dacia Spring a fost numită de Green NCAP drept cea mai eficientă maşină electrică din Europa din 2025

În 2019 cei de la EuroNCAP (oferă cunoscutele stele de siguranţă cu care unii producători se laudă prin prezentări) au lansat un nou proiect, unul care să arate utilizatorilor cât de prietenoase sunt maşinile noi cu mediul înconjurător.