Guvernul american se gândeşte să interzică complet sau să pună restricţii foarte dure pentru tot ce înseamnă maşini produse în China

/
/
11 mai 24
/

Războiul economic tacit dintre Statele Unite ale Americii şi China evoluează, iar la cum se prezintă lucrurile astăzi, viitorul chiar va arăta dual, celelalte ţări urmând a fi oarecum forţate să aleagă una dintre cele două tabere.

Deşi de faţadă Statele Unite ale Americii şi China mai dau impresia că încearcă să menţină un echilibru, realitatea dură este că ambele caută soluţii să se îndepărteze cât mai repede de cealaltă arătându-şi supremaţia într-un domeniu sau în altul.

„Punctul zero al democraţiei” pregăteşte măsuri din ce în ce mai draconice împotriva a tot ce înseamnă Made in China. În prima linie ar fi chiar industria producătoare de maşini, americanii confirmând prin vocea secretarului de comerţ, Gina Raimondo, că într-un viitor nu foarte îndepărtat (probabil în maxim 2-3 ani) ar putea interzice complet sau ar putea pune restricţii foarte dure pentru tot ce înseamnă autovehicule chinezeşti.

Momentan aceste decizii sunt catalogate drept extreme, însă foarte probabil astfel de declaraţii nu fac decât să pregătească poporul american pentru ceea ce va urma.

În prezent guvernul american are în desfăşurare o aşa zisă investigaţie care să arate dacă maşinile fabricate în ţara asiatică accesează datele personale ale utilizatorilor şi le transmit ulterior către Beijing. Dacă acest aspect se va confirma (şi sunt toate şansele ca acest lucru să se întâmple), autovehiculele vor fi declarate ca risc de securitate naţională. După această etapă s-ar putea aplica deciziile menţionate mai sus.

Sursa: carscoops.com
Categorii: gEV
Cuvinte cheie: masini, masini electrice
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

1 maşină din 4 vândute în 2026 la nivel global va fi electrică (un record pentru segment)

Ştiu că mulţi oameni au o oarecare reţinere în a face pasul către maşini electrice, însă se pare că trecerea naturală către această motorizare se întâmplă la nivel global, iar 2026 va fi unul al recordurilor.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.