Guvernul american se gândeşte să interzică complet sau să pună restricţii foarte dure pentru tot ce înseamnă maşini produse în China

/
/
11 mai 24
/

Războiul economic tacit dintre Statele Unite ale Americii şi China evoluează, iar la cum se prezintă lucrurile astăzi, viitorul chiar va arăta dual, celelalte ţări urmând a fi oarecum forţate să aleagă una dintre cele două tabere.

Deşi de faţadă Statele Unite ale Americii şi China mai dau impresia că încearcă să menţină un echilibru, realitatea dură este că ambele caută soluţii să se îndepărteze cât mai repede de cealaltă arătându-şi supremaţia într-un domeniu sau în altul.

„Punctul zero al democraţiei” pregăteşte măsuri din ce în ce mai draconice împotriva a tot ce înseamnă Made in China. În prima linie ar fi chiar industria producătoare de maşini, americanii confirmând prin vocea secretarului de comerţ, Gina Raimondo, că într-un viitor nu foarte îndepărtat (probabil în maxim 2-3 ani) ar putea interzice complet sau ar putea pune restricţii foarte dure pentru tot ce înseamnă autovehicule chinezeşti.

Momentan aceste decizii sunt catalogate drept extreme, însă foarte probabil astfel de declaraţii nu fac decât să pregătească poporul american pentru ceea ce va urma.

În prezent guvernul american are în desfăşurare o aşa zisă investigaţie care să arate dacă maşinile fabricate în ţara asiatică accesează datele personale ale utilizatorilor şi le transmit ulterior către Beijing. Dacă acest aspect se va confirma (şi sunt toate şansele ca acest lucru să se întâmple), autovehiculele vor fi declarate ca risc de securitate naţională. După această etapă s-ar putea aplica deciziile menţionate mai sus.

Sursa: carscoops.com
Categorii: gEV
Cuvinte cheie: masini, masini electrice
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.