Guvernul american se gândeşte să interzică complet sau să pună restricţii foarte dure pentru tot ce înseamnă maşini produse în China

/
/
11 mai 24
/

Războiul economic tacit dintre Statele Unite ale Americii şi China evoluează, iar la cum se prezintă lucrurile astăzi, viitorul chiar va arăta dual, celelalte ţări urmând a fi oarecum forţate să aleagă una dintre cele două tabere.

Deşi de faţadă Statele Unite ale Americii şi China mai dau impresia că încearcă să menţină un echilibru, realitatea dură este că ambele caută soluţii să se îndepărteze cât mai repede de cealaltă arătându-şi supremaţia într-un domeniu sau în altul.

„Punctul zero al democraţiei” pregăteşte măsuri din ce în ce mai draconice împotriva a tot ce înseamnă Made in China. În prima linie ar fi chiar industria producătoare de maşini, americanii confirmând prin vocea secretarului de comerţ, Gina Raimondo, că într-un viitor nu foarte îndepărtat (probabil în maxim 2-3 ani) ar putea interzice complet sau ar putea pune restricţii foarte dure pentru tot ce înseamnă autovehicule chinezeşti.

Momentan aceste decizii sunt catalogate drept extreme, însă foarte probabil astfel de declaraţii nu fac decât să pregătească poporul american pentru ceea ce va urma.

În prezent guvernul american are în desfăşurare o aşa zisă investigaţie care să arate dacă maşinile fabricate în ţara asiatică accesează datele personale ale utilizatorilor şi le transmit ulterior către Beijing. Dacă acest aspect se va confirma (şi sunt toate şansele ca acest lucru să se întâmple), autovehiculele vor fi declarate ca risc de securitate naţională. După această etapă s-ar putea aplica deciziile menţionate mai sus.

Sursa: carscoops.com
Categorii: gEV
Cuvinte cheie: masini, masini electrice
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

OMV Petrom a ajuns la o reţea de peste 1000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în România

Încă de anul trecut am aflat că OMV Petrom are un plan ambiţios pentru România şi intenţionează ca până în 2030 să ajungă la peste 5000 de staţii de încărcare a maşinilor electrice în ţara noastră.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…