Guvernul României a decis ca tarifele poliţelor RCA să rămână plafonate până la 30 septembrie

/
/
29 iun. 24
/

La finalul anului trecut Guvernul României a decis prelungirea plafonării poliţelor RCA până la 30 iunie şi iată că doar câteva ore ne mai despart de această dată.

În ultima zi lucrătoare a acestei săptămâni, Guvernul României a decis să prelungească această plafonare cu încă 3 luni, astfel că preţurile vor rămâne plafonate până la 30 septembrie.

„Prin acest act normativ, Guvernul prelungeşte plafonarea preţurilor poliţelor RCA, la propunerea Autorităţii de Supraveghere Financiară, pentru a împiedica apariţia unor dezechilibre în piaţă şi creşterea preţurilor pentru aceste poliţe de asigurare. Astfel, tarifele de primă maxime au fost stabilite la nivelul propriilor tarife de primă care au fost practicate de către fiecare asigurător RCA la data de 28 februarie 2023, care pot fi ajustate cu un procent de maximum 6.8% şi sunt valabile pentru o perioadă de 3 luni de la data intrării în vigoare a hotărârii”, se arată în decizia Guvernului.

Ţinând cont că în toamnă sunt din nou alegeri, sunt şanse foarte mari ca această plafonare să fie prelungită până la sfârşitul anului, urmând ca din 2025 firmele de asigurări să fie libere să perceapă acele costuri considerate de ele corecte. Rămâne de văzut ce va fi, însă cu siguranţă piaţa RCA va rămâne în continuare un cartof fierbinte pentru Guvern (oricare va fi el).

Sursa: economedia.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.