În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.
Horse Powertrain Limited este deţinută în coproprietate de Renault şi Geely şi se ocupă cu cercetarea, dezvoltarea şi fabricarea de motoare convenţionale şi hibride. Aceasta se bazează în prezent pe 17 uzine la nivel mondial, 5 centre de dezvoltare, peste 19.000 de angajaţi şi îşi propune să ajungă la o producţie anuală de 5 milioane de motoare termice şi la o cifră de afaceri de 15 miliarde de euro / an.
Horse Powertrain Limited este prezentă oficial şi în ţara noastră la Mioveni prin Horse Romania (fosta Uzina Mecanică). Aceasta a lansat anul trecut un motor proiectat, dezvoltat şi fabricat local. Vorbim despre un motor mild-hybrid de 1.2 litri benzină cu 3 cilindri şi cu GPL, primul propulsor cu injecţie directă de benzină la care a fost integrat un kit GPL din fabrică.
Conform celor de la profit.ro, s-ar părea că Horse Powertrain Limited dezvoltă împreună cu Repsol aşa numitul motorHR12 Concept. Acesta va avea o “eficienţă ultra-înaltă” şipromite un consum de numai 3.3 litri de benzină / 100 de kilometri (acesta poate fi obţinut datorită creşterii eficienţei la frânare la 44.2%).
Noul motor include un sistem de ardere inovator conceput la un raport de compresie de 17:1, un sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) de nouă generație, un turbocompresor optimizat, un sistem de aprindere de înaltă energie și o cutie de viteze hibridă îmbunătățită, cu gestionare optimizată a energiei, precum și o frecare internă redusă, asigurată de noii lubrifianți Repsol.
HR12 Concept a fost proiectat în Spania şi are în vedere oferirea de “soluţii pe termen scurt pentru reducerea emisiilor CO2”. Interesant la acest motor este că el va putea fi alimentat şi cu combustibili sintetici, deci va putea fi folosit şi după 2035.
La cum se prezintă informaţiile în acest moment, HR12 Concept pare ideal pentru viitoarele modele Dacia.
