În 2019 românii au achiziţionat 606.163 autoturisme cu o vechime medie de 8.3 ani (noi + second-hand)

/
/
8 feb. 20
/

Anul 2019 a fost unul foarte bun pentru piaţa auto, românii cumpărând 606.163 autoturisme (noi + second-hand). Vechimea medie a acestora a fost de 8.3 ani, o medie mai bună decât cei 9 ani din 2018.

În continuare maşinile second-hand rămân baza, 444.601 unităţi fiind achiziţionate anul trecut. Vechimea medie a acestora a fost de 11.2 ani, cu minime atinse în Bucureşti (8.3 ani), Ilfov (9.1 ani) şi Argeş (9.9 ani) şi maxime atinse în Bistriţa-Năsăud (12.4 ani) şi Caraş-Severin (12.9 ani).

Autoturismele noi au înregistrat o creştere de 23% ajungând la un total de 161.562 unităţi, cel mai ridicat nivel înregistrat în ultimii 11 ani. Top 3-ul este format din:

  • Dacia – peste 50.300 unităţi şi +37% vs 2018;
  • Renault – peste 13.600 unităţi şi +28% vs 2018;
  • Ford – peste 12.400 unităţi şi + 28% vs 2018.

Din totalul vânzărilor auto din 2019, aproximativ 35% (adică 212.840 maşini) au avut normă de poluarea Euro 6 sau au fost electrice. Teoretic această cifră este una foarte bună, însă din păcate este anulată de înmatriculările de autoturisme mai vechi de 12 ani, peste 225.000 unităţi.

Sursa: apia.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…

Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.