Dacia Jogger E-Tech – prima maşină cu motorizare hibrid debutează în toamnă

/
/
2 mai 22
/

Dacia Jogger este cel mai nou model Dacia, unul lansat oficial în toamna anului trecut. Sincer să vă spun eu nu am văzut-o încă în trafic, semn că livrările merg ceva mai greu. Sunt curios să văd dacă acest pariu va fi unul câştigător, deoarece Dacia Jogger este un amestec de utilitate cu lipsă de estetică.

Se pare că Dacia Jogger va fi prima maşină Dacia cu motorizare hibrid. În cadrul Salonului Auto de la Paris, cel care va avea loc în perioada 17 – 23 octombrie, va fi anunţată oficial versiunea Dacia Jogger E-Tech.

Aceasta va veni cu un motor pe benzină 1.6 litri, însoțit de două motoare electrice, o baterie de 1,2 kWh și o cutie de viteze multimodală, cea care va face conexiunile necesare între motoare. Sistemul există deja în piaţă şi este folosit în prezent pe Renault Clio.

Sistemul de propulsie full-hybrid E-Tech face posibilă rularea în regim exclusiv electric în 80% din timp în mediul urban și aduce o reducere a consumului de până la 40%.

httpvh://youtu.be/wGPiyYzexAo

Dacia Jogger E-Tech va fi lansată comercial în ianuarie 2023, urmând ca din primăvara anului viitor să apară şi primele livrări.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: