Dacia Jogger E-Tech – prima maşină cu motorizare hibrid debutează în toamnă

/
/
2 mai 22
/

Dacia Jogger este cel mai nou model Dacia, unul lansat oficial în toamna anului trecut. Sincer să vă spun eu nu am văzut-o încă în trafic, semn că livrările merg ceva mai greu. Sunt curios să văd dacă acest pariu va fi unul câştigător, deoarece Dacia Jogger este un amestec de utilitate cu lipsă de estetică.

Se pare că Dacia Jogger va fi prima maşină Dacia cu motorizare hibrid. În cadrul Salonului Auto de la Paris, cel care va avea loc în perioada 17 – 23 octombrie, va fi anunţată oficial versiunea Dacia Jogger E-Tech.

Aceasta va veni cu un motor pe benzină 1.6 litri, însoțit de două motoare electrice, o baterie de 1,2 kWh și o cutie de viteze multimodală, cea care va face conexiunile necesare între motoare. Sistemul există deja în piaţă şi este folosit în prezent pe Renault Clio.

Sistemul de propulsie full-hybrid E-Tech face posibilă rularea în regim exclusiv electric în 80% din timp în mediul urban și aduce o reducere a consumului de până la 40%.

httpvh://youtu.be/wGPiyYzexAo

Dacia Jogger E-Tech va fi lansată comercial în ianuarie 2023, urmând ca din primăvara anului viitor să apară şi primele livrări.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.