Dacia Jogger E-Tech – prima maşină cu motorizare hibrid debutează în toamnă

/
/
2 mai 22
/

Dacia Jogger este cel mai nou model Dacia, unul lansat oficial în toamna anului trecut. Sincer să vă spun eu nu am văzut-o încă în trafic, semn că livrările merg ceva mai greu. Sunt curios să văd dacă acest pariu va fi unul câştigător, deoarece Dacia Jogger este un amestec de utilitate cu lipsă de estetică.

Se pare că Dacia Jogger va fi prima maşină Dacia cu motorizare hibrid. În cadrul Salonului Auto de la Paris, cel care va avea loc în perioada 17 – 23 octombrie, va fi anunţată oficial versiunea Dacia Jogger E-Tech.

Aceasta va veni cu un motor pe benzină 1.6 litri, însoțit de două motoare electrice, o baterie de 1,2 kWh și o cutie de viteze multimodală, cea care va face conexiunile necesare între motoare. Sistemul există deja în piaţă şi este folosit în prezent pe Renault Clio.

Sistemul de propulsie full-hybrid E-Tech face posibilă rularea în regim exclusiv electric în 80% din timp în mediul urban și aduce o reducere a consumului de până la 40%.

httpvh://youtu.be/wGPiyYzexAo

Dacia Jogger E-Tech va fi lansată comercial în ianuarie 2023, urmând ca din primăvara anului viitor să apară şi primele livrări.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).