Într-un test al US Air Force, o dronă militară controlată de inteligenţa artificială „şi-a ucis” operatorul şi „a distrus” turnul de comunicaţii pentru a-şi atinge obiectivele

/
/
2 iun. 23
/

Inteligenţa artificială este testată în prezent la scară largă în foarte multe domenii, însă există în continuare temeri că aceasta ar putea într-un viitor nu foarte îndepărtat să facă mai mult rău decât bine.

Chiar dacă viitorul tehnologic nu poate fi altul decât integrat cu inteligenţa artificială, oamenii trebuie să găsească metode pentru a putea controla în permanenţă deciziile luate de aceasta. Pe internet sunt date foarte multe exemple în care AI-ul aplică soluţii bizare, iar una dintre cele mai recente a fost expusă în cadrul conferinţei Future Combat Air and Space Capabilities Summit de către colonelul Tucker Hamilton, reprezentant al US Air Force.

Într-unul din testele US Air Force, o dronă militară controlată de inteligenţa artificială a primit drept sarcină să elimine cât mai multe ţinte simulate. Cu cât dobora mai multe ţinte, drona primea mai multe puncte. Reprezentanţii US Air Force ”au stresat” drona cât au putut, iar rezultatele nu au fost tot timpul cele scontate.

Într-un scenariu drona trebuia să descopere sisteme anti-aeriene, iar după ce sistemul era găsit, drona trebuia să aştepte acordul operatorului uman înainte de a ataca. Cum operatorul nu a dat acest acord, drona a decis „să îl ucidă” deoarece astfel nu îşi îndeplinea obiectul şi nu primea puncte.

Într-un alt scenariu, drona a primit ordine „să nu mai ucidă” operatorul uman, iar când acest a refuzat din nou să îi ofere acordul de a ataca ţinta, drona a decis „să distrugă” turnul de comunicaţii deoarece, din nou, nu şi-ar fi atins obiectul şi nu ar fi primit punctele aferente.

Toate aceste teste au fost realizate sub formă de simulări, iar în realitate nimeni nu a fost rănit.

Se pare că drona din exemplu de mai sus a aplicat la modul cel mai serios expresia „scopul scuză mijloacele”.

La scurt timp de la apariţia acestor informaţii, mai ales că ele au fost preluate de presa din întreaga lume, US Air Force a revenit cu un comunicat pe subiect şi a transmis că cele relatate de către colonelul Tucker Hamilton nu au fost simulări reale şi că “comentariile colonelului au fost scoase din context şi au fost menite să fie anecdotice”.

Sursa: news.sky.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

TOP 10: Oferte eMAG din 10.01.26 (cel mai bine evaluat televizor Samsung cu diagonala de 189 cm – 4.76 / 5 din 94 de review-uri, cele mai bune căști over-ear Bose cu reducere, Honor Magic7 Lite la preț atractiv etc)

Am ales mai multe produse din oferta eMAG, iar printre ele se află un telefon mid-range cu evaluări pozitive și o ofertă mai atractivă ca niciodată.

Cum se prezintă grila de programe tv şi radio a celor de la DIGI la început de 2026 şi care este oferta în materie de abonamente?

DIGI este cel mai mare operator pe piaţa de televiziune din România, la jumătatea anului 2025 compania având o cotă de piaţă de 76%. Locurile 2 şi 3 sunt ocupate, la foarte mare distanţă, de Orange cu o cotă de piaţă de 13% şi Vodafone cu o cotă de piaţă de 9%.

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).