Liberty Media, proprietara Formula 1, a cumpărat şi compania din spatele MotoGP pentru suma de 4.2 miliarde de euro

/
/
1 apr. 24
/

Liberty Media Corporation, compania americană care deţine tot ce înseamnă Formula 1, a anunţat că a achiziţionat Dorna, compania din spatele MotoGP, pentru suma de 4.2 miliarde de euro.

„Liberty Media va achiziţiona aproximativ 86% din Dorna, managementul Dorna păstrând aproximativ 14% din capitalul propriu. Tranzacţia reflectă o valoare a companiei pentru Dorna/MotoGP de 4.2 miliarde de euro (4.53 miliarde de dolari) şi o valoare a capitalului propriu de 3.5 miliarde de euro”, se arată în comunicatul oficial MotoGP.

Achiziţia va intra în atenţia autorităţilor de reglementare, acestea urmând a decide dacă vor da avizele şi aprobările necesare pentru finalizarea tranzacţiei.

Pentru cei care nu ştiu, MotoGP este echivalentul Fomulei 1, dar cu motociclete. În cadrul acestui campionat sunt angrenaţi 22 dintre cei mai buni şi mai rapizi piloţi din lume, iar organizarea este făcută sub egida Federaţiei Internaţionale de Motociclism.

Personal nu sunt fan al MotoGP, însă am ceva cunoscuţi pasionaţi care nu ratează nicio cursă.

Via: agerpres.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: