LIDL este un nume mare în Europa, iar pentru noi este fără doar şi poate cel mai mare retailer alimentar (cu o cifră de afaceri de 26.7 miliarde lei şi un profit net de 1.34 miliarde lei în 2025, LIDL România este liderul pieţei de profil, la mare distanţă de concurenţă).
Compania caută în permanenţă soluţii de eficientizare a businessului, iar săptămâna aceasta a adus tehnologia viitorului pe străzile din Germania. LIDL şi suedezii de la Einride au marcat o premieră pe piaţa europeană de transport şi au lansat primul camion electric autonom, fără cabină şi fără şofer sau operator de siguranţă la bord, pe un drum public.
Camionul va rula zilnic între un centru de distribuiţie şi un depozit LIDL cu magazin fizic. Acesta are software cu autonomie nivel 4 (SAE), adică este capabil să gestioneze întreg procesul de conducere fără intervenţie umană pe traseul prestabilit. Camionul autonom este primul ce a primit autorizaţie de circulaţie din partea Autorităţii Federale pentru Transport Rutier din Germania, aspect ce nu face decât să deschidă noi orizonturi pentru această tehnologie.
Acest camion electric autonom este un răspuns pentru combatarea crizei de şoferi, cât şi o dovadă că flotele complet electrice şi inteligente nu mai sunt un vis de laborator, ci o soluţie practică de viitor (LIDL are deja în plan extinderea sa, inclusiv cu un model mai complex ce poate face mai multe opriri).
