Lună ciudată pe piaţa auto din România, vânzările de maşini noi din august au fost pe un mare minus, însă Porsche a înmatriculat mai mult decât Nissan şi Citroen luate împreună

/
/
2 sept. 24
/

Piaţa auto din România nu încetează să ne surprindă, iar luna august pare a fi un exemplu grăitor despre cât de imprevizibilă poate fi aceasta.

Luna trecută a fost una destul de modestă, înmatriculările de maşini noi atingând un volum de 9972 unităţi, în scădere cu 22.64% YoY (anul trecut în aceeaşi perioadă au fost înmatriculate 12891 unităţi).

Sigur că august 2024 poate fi considerată o excepţie în contextul în care la nivel de an, piaţa auto din ţara noastră se află pe plus 6.35% YoY (106.534 maşini înmatriculate).

Ce a fost însă interesant a fost succesul Porsche. Marca germană sport a înmatriculat 56 de maşini, mai mult decât au reuşit Nissan (21 unităţi) şi Citroen (32 unităţi) luate împreună. Nici Fiat sau Mitsubishi nu au stat prea bine, acestea înmatriculând doar 15, respectiv 10 unităţi în august 2024.

La nivelul primelor 10 mărci, după 8 luni Hyundai a ajuns pe locul 3 (a depăşit Skoda şi Renault), Renault a făcut rocada cu Skoda, iar BMW a trecut peste Suzuki:

  • Dacia – 32.009 unităţi;
  • Toyota – 9.206 unităţi;
  • Hyundai – 6.961 unităţi;
  • Skoda – 6.938 unităţi;
  • Renault – 6.873 unităţi;
  • Volkswagen – 6.352 unităţi;
  • Ford – 4.503 unităţi;
  • Mercedes – 3.689 unităţi;
  • BMW – 3.420 unităţi;
  • Suzuki – 3.301 unităţi.
Surse: acarom.ro, dgpci.mai.gov.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Dacia nu a îndeplinit ţintele de emisii CO2 în 2025 şi cum situaţia se poate repeta şi în 2026, marca românească va lansa curând o a două maşină electrică accesibilă (Dacia Evader)

În martie 2025 Comisia Europeană a anunţat o relaxare a măsurilor legate de respectarea cotelor emisiilor de CO2, în ideea în care companiile auto europene vor fi verificate într-un anumit interval de timp.

Producătorul auto chinez Geely intenţionează să îşi producă modelele destinate pieţei europene în fabricile Ford (cele două companii poartă negocieri)

Producătorii chinezi îşi doresc să devină şi mai competitivi pe piaţa auto din Europa şi caută soluţii pentru producţia de maşini pe bătrânul continent. Există mai multe strategii, de la construcţii de la zero în stilul fabricii BYD din Szeged, Ungaria, la asamblare în uzine deja existente în stilul fostei fabrici Nissan din Barcelona, utilizată…