Lună ciudată pe piaţa auto din România, vânzările de maşini noi din august au fost pe un mare minus, însă Porsche a înmatriculat mai mult decât Nissan şi Citroen luate împreună

/
/
2 sept. 24
/

Piaţa auto din România nu încetează să ne surprindă, iar luna august pare a fi un exemplu grăitor despre cât de imprevizibilă poate fi aceasta.

Luna trecută a fost una destul de modestă, înmatriculările de maşini noi atingând un volum de 9972 unităţi, în scădere cu 22.64% YoY (anul trecut în aceeaşi perioadă au fost înmatriculate 12891 unităţi).

Sigur că august 2024 poate fi considerată o excepţie în contextul în care la nivel de an, piaţa auto din ţara noastră se află pe plus 6.35% YoY (106.534 maşini înmatriculate).

Ce a fost însă interesant a fost succesul Porsche. Marca germană sport a înmatriculat 56 de maşini, mai mult decât au reuşit Nissan (21 unităţi) şi Citroen (32 unităţi) luate împreună. Nici Fiat sau Mitsubishi nu au stat prea bine, acestea înmatriculând doar 15, respectiv 10 unităţi în august 2024.

La nivelul primelor 10 mărci, după 8 luni Hyundai a ajuns pe locul 3 (a depăşit Skoda şi Renault), Renault a făcut rocada cu Skoda, iar BMW a trecut peste Suzuki:

  • Dacia – 32.009 unităţi;
  • Toyota – 9.206 unităţi;
  • Hyundai – 6.961 unităţi;
  • Skoda – 6.938 unităţi;
  • Renault – 6.873 unităţi;
  • Volkswagen – 6.352 unităţi;
  • Ford – 4.503 unităţi;
  • Mercedes – 3.689 unităţi;
  • BMW – 3.420 unităţi;
  • Suzuki – 3.301 unităţi.
Surse: acarom.ro, dgpci.mai.gov.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.