MacBook Air – Apple plănuiește să livreze 8 milioane unități în Q3

/
/
24 iun. 11
/

Este o cifră ce pare fantastică dacă alăturăm valoarea de 3.76 milioane unități din Q2 ce reunește toată linia Mac de la MacBook Pro, MacBook Air, MacBook, iMac, Mac Pro. Au ridicat producția pentru luna iulie la 2.2 – 2.4 milioane, iar în iunie se va ajunge la 2.7 – 2.8 milioane. Noua generație MacBook Air ar urma să aducă procesoarele Intel Sandy Bridge și porturi Thunderbolt. Normal că au păstrat diagonalele de 11.6 și 13.3 inch.

Nu știu cum vor ajunge la 8 milioane unități într-un singur trimestru. Bănuiesc un singur lucru. Reducere de preț puternică și așa vor ajunge la valoarea amintită. MacBook Air este unul dintre cele mai puternice și frumoase netbookuri din piață. Am un model în teste de peste trei luni de zile și-i pregătesc o recenzie de mari dimensiuni.

via

Categorii: Apple, Recomandari
Cuvinte cheie: macbook air
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Vodafone depăşeşte Digi Mobil şi devine din nou al doilea mare operator telecom din România (după numărul de clienţi)

În toamna lui 2024 vă spuneam că Digi Mobil a depăşit Vodafone ca număr de clienţi şi a ajuns al doilea mare operator telecom din ţara noastră.

HUAWEI Watch Fit 5 Pro – review (Evoluție matură în segmentul ceasurilor inteligente HUAWEI cu ecran rectangular)

Gama de dispozitive purtabile de la HUAWEI este atât de extinsă încât pentru unii s-ar putea dovedi copleșitoare, de-a dreptul. Însă nu este nimic dificil în a determina care ar fi seria care ți se potrivește cel mai bine.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.