Maşinile termice cu transmisie manuală devin din ce în ce mai rare (când ar putea dispărea complet?)

gAuto
/
/
27 apr. 25
/

Deşi mai accesibile, se pare că nici industria auto, nici şoferii nu le mai doresc. Evoluţia din ultimii ani este grăitoare, iar un studiu recent realizat în Marea Britanie confirmă declinul.

În cadrul studiului au fost analizate cele mai populare 30 de mărci, iar rezultatele sunt impresionante:

  • în 2015 existau 192 de modele cu transmisie manuală;
  • în 2023 existau 109 modele cu transmisie manuală;
  • în 2024 existau 89 de modele cu transmisie manuală;
  • în 2025 există pe piaţa din Marea Britanie doar 82 de modele cu transmisie manuală.

În paralel, tot în 2025, există 196 de modele disponibile exclusiv cu transmisie automată.

Acelaşi studiu remarcă că anul acesta doar în cazul a 29% dintre modelele existente la vânzare se poate alege şi cel puţin o versiune cu transmisie manuală.

Dacă se menţine trendul actual, maşinile noi cu transmisie manuală ar putea dispărea complet de pe piaţa din Marea Britanie până în anul 2037. Această evoluţie este similară şi în Uniunea Europeană, iar cum în viitor ne aşteptăm la trecerea completă către maşini electrice, mă aştept ca şi la noi să dispară modelele cu transmisie manuală până în 2035.

Sigur că vor mai exista şi entuziaşti, iar pentru aceştia unii producători propun şi maşini electrice cu schimbător de viteze manual (acesta va veni însă în completare, nu va funcţiona conform principiilor de azi de la maşinile termice).

Sursa: carscoops.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.