Mazda CX-60 PHEV cu peste 300 CP urmează a fi anunțată pe 8 martie

/
/
8 feb. 22
/

Ca orice companie auto care se respectă și care a înțeles că SUV-urile reprezintă ceea ce clienți își doresc, Mazda are în plan lansarea modelului CX-60 pe piața europeană undeva în decursul următoarelor luni. Este vorba în fapt despre prima apariție în fața publicului în data de 8 martie 2022, pentru ca disponibilitatea comercială să fie anunțată ulterior.

La acest moment nu avem prea multe detalii, știm doar că Mazda CX-60 se va baza pe un sistem de propulsie de tip Plug-In Hybrid ce va genera în total peste 300 CP. Agregatul termic va fi reprezentat de unitatea de 2.5 litri cu patru cilindri în linie pe care o știm deja din gama actuală a producătorului nipon, dar care va cunoaște optimizări pentru eficiență. Despre motorul electric, despre capacitatea bateriilor sau despre autonomia în regim fără emisii de CO2, nu avem detalii.

În același comunicat de presă se mai transmite că în următorii doi ani Mazda va aduce pe Bătrânul Continent modelul CX-80, un SUV ce va dispune și de un al treilea rând de scaune. Totodată, gama Mazda pentru Europa se va îmbogăți în timp cu SUV-ul intermediar CX-70 și cu cel vârf de lance CX-90. Despre cele două încă nu au fost oferite informații câtuși de puțin.

La cum își dezvoltă Mazda gama, având în plan atât de multe SUV-uri, nu-mi rămâne decât să sper că nu va renunța vreodată la iconicul MX-5, roadster-ul ce-ți amintește că nu este mereu vorba despre destinație, cât despre călătorie.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: CX-60, lansare, Mazda, PHEV
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: