Mazda România anunţă vânzări record la nivel de lună (mai 2021)

/
/
7 iun. 21
/

Mazda România a avut o lună mai excepţională şi a ţinut să evidenţieze acest lucru prin intermediul unui comunicat. Se pare că mai 2021 a fost cea mai bună lună din istoria Mazda în ţara noastră, compania reuşind să comercializeze un total de 567 automobile.

Recordul anterior a fost octombrie 2019, lună în care brandul japonez a reuşit să vândă “doar” 343 automobile. 2021 pare a fi un an excelent pentru Mazda România, pentru primele cinci luni compania anunţând o creştere a vânzărilor cu 68% vs aceeaşi perioadă din 2020 (bine că anul trecut în aprilie şi mai nimeni nu prea a vândut nimic).

Cel mai bine vândut model Mazda în luna mai 2021 a fost Mazda CX-30, un SUV-uleţ elegant şi solid în acelaşi timp. Colegul meu Darius a realizat un review pentru Mazda CX-30 2019 Skyactiv-X AWD AT6.

„Am finalizat o lună cu vânzări record la Mazda România, nu mai puțin de 567 de modele fiind livrate. Mazda CX-30 este noul lider detașat al gamei noastre atât în mai, cât și în primele cinci luni din 2021. SUV-ul a surclasat în mod clar și detașat Mazda CX-5 și Mazda3, celelalte modele care completează top trei.”, a declarat Cristian Rigu, Country Manager Mazda România.

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: