Noul Ford Kuga și SYNC 3 dezvăluite la MWC 2016

/
/
24 feb. 16
/

Noul Ford Kuga și ultima generație a sistemului de infotainment SYNC 3 au fost prezentate încă din 20 februarie, cu 2 zile înaintea debutului oficial MWC 2016. Abia acum am însă câteva fotografii cu exteriorul SUV-ului, realizate de Emil Dragotă direct la standul Ford din Barcelona.

Nu o să insist prea tare asupra lansărilor Ford, mai ales că despre SYNC 3 v-am vorbit deja într-un material dedicat, atunci când a fost dezvăluit pentru prima dată la CES 2016.

Ford Kuga 2016 SYNC 3 AccuWeather

Noul Ford Kuga este de fapt un facelift destul de pronunțat, mai ales la exterior. Schimbările majore au fost executate și la nivel tehnologic, prin introducerea unor noi sisteme de asistență, a sistemului SYNC 3, dar și a unor noi motorizări. De menționat ar fi motorul diesel TDCi de 1.5 l cu 120 CP.

Galerie de imagini cu noul Ford Kuga (exterior):

Dintre cele mai importante noutăți introduse pe ediția 2016 a lui Ford Kuga amintesc:

  • sistem de infotainment Sync 3;
  • sistem de faruri adaptive (Adaptive Front Lighting);
  • sistem Active City Stop ce funcționează acum până la viteze de 50 km/h;
  • parcare fără mâini în spaţii alăturate – Active Park Assist cu Perpendicular Parking;
  • Cross Traffic Alert – avertizează şoferii care ies cu spatele dintr-un loc de parcare asupra vehiculelor care vor trece în curând prin spatele lor, utilizând un radar cu o rază de până la 40 de metri;
  • tehnologia MyKey – programezi o cheie care restricţionează viteza maximă, împiedică dezactivarea asistenţei pentru şofer şi a elementelor de siguranţă, reduce volumul maxim al sistemului audio şi dezactivează sistemul audio dacă ocupanţii nu folosesc centurile de siguranţă;
  • Curve Control – reduce riscul de pierdere a controlului în cazul în care un şofer intră într-o curbă cu viteză prea mare;
  • Torque Vectoring Control – aplică un nivel mic de frânare în interiorul roţilor pentru a asista tracţiunea şi stabilitatea în viraje.

Despre toate cele de mai sus, precum și despre ce mai rămâne de descoperit, vom vorbi pe larg într-un review ce va urma pentru noul Ford Kuga. Voi putea face astfel și o paralelă cu ceea ce am văzut la deja vechiul model, pe care l-am testat cu numai câteva săptămâni în urmă.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Ford, Kuga, MWC 2016, sync
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).

Asociaţia Constructorilor Europeni de Autovehicule (ACEA) critică regulamentul european Industrial Accelerator Act şi avertizează că maşinile produse în Europa s-ar putea scumpi

Într-un articol anterior am adus puţin la zi situaţia industriei auto europene, iar aceasta este cât se poate de îngrijorătoare. Lucrurile evoluează într-o direcţie deloc corectă, iar în foarte scurt timp am putea asista chiar la un mic colaps al acesteia.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.