Noutăţi anunţate pentru Programul Rabla 2025 (ecotichetul pentru maşini electrice va fi de 7500 euro)

gAuto
/
/
10 apr. 25
/

Săptămâna aceasta am primit noutăţi legate de acest program, unele anunţate chiar de către Mircea Fechet, ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor.

Acesta a declarat că bugetul Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM) va fi aprobat înainte de Paşte, urmând ca imediat să fie trimise propunerile de ecotichete pentru program. Ele vor arăta astfel:

  • ecotichet achiziţie maşină electrică – 7500 euro;
  • ecotichet achiziţie maşină PHEV – 17.500 lei;
  • ecotichet achiziţie maşină hibrid – 12.000 lei;
  • ecotichet achiziţie maşină termică (fără diesel) – 10.000 lei.

Comparativ cu programul de anul trecut, avem un plus de 2500 euro la maşini electrice şi un plus de 900 euro la maşini PHEV, astfel că Programul Rabla 2025 se anunţă ceva mai interesant şi cu mai mult potenţial.

“Despre programul Rabla, aşa cum am anunţat în trecut, urma să dau veşti bune românilor. Cred că acesta e un bun moment să fac acest lucru. Vă anunţ oficial, pe această cale, că voi trimite la Monitorul Oficial foarte curând propunerile de ecotichete pentru programul “Rabla 2025”. Voi propune şi voi transmite pentru autoturismele electrice 7.500 de euro. Voi propune pentru motoarele cu combustie fără diesel, aşa cum am promis, 10.000 de lei, adică aproximativ 2.000 de euro. Mai avem 12.000 lei pentru hibride şi, dacă îmi amintesc bine, 17.500 de lei pentru plug-in hybrid. Dar cred că marea veste pentru români este 7.500 euro, noua valoare a ecotichetului la Rabla Electric, în contextul în care, spre deosebire de ceea ce se întâmpla anul trecut, avem în Romania trei modele produse în ţara noastră, la Craiova”, a declarat presei Mircea Fechet.

Ministrul de resort a mai transmis şi că îşi doreşte să ţină în banii în ţară, inclusiv în ceea ce priveşte maşinile electrice (3 modele sunt fabricate în România, toate la Craiova şi nimic la Piteşti).

Via: economedia.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.