O maşină fără şofer aflată în perioada de teste a făcut o victimă

/
/
19 mart. 18
/

Unul dintre cele mai mediatizate subiecte ale începutului de săptămână vine din Statele Unite ale Americii acolo unde o maşină fără şofer Uber aflată în perioada de teste a lovit mortal un pieton în noaptea de duminică spre luni.

Nefericitul eveniment a avut loc în oraşul Tempe din Arizona şi chiar dacă în interiorul maşinii se afla un şofer care ar trebui să evite astfel de incidente, reacţia sa a fost una inexistentă sau poate prea târzie. Victima a traversat strada printr-un loc nepermis, însă într-un fel sau altul tehnologia prezentă la bordul modelului Volvo XC90 nu a reuşit să evite impactul.

Uber a anunţat că va suspenda perioada de testare a maşinilor fără şofer până când autorităţile locale nu vor clarifica circumstanţele accidentului. Acest incident confirmă că vor mai trece ceva ani până când vom vedea pe străzi autovehicule complet autonome.

Sursa: nytimes.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: