O nouă propunere pentru a-i opri pe vitezomani vizează montarea de dispozitive care să limiteze viteza maşinilor (acestea vor circula forţat în limite legale)

gAuto
/
/
26 apr. 25
/

Din păcate viteza este foarte periculoasă, în foarte multe cazuri aceasta fiind sinonimă cu accidente grave şi foarte grave.

Cei care iubesc viteza nu ţin cont de contravenţii, nu ţin cont de cât de mult sau cât de des au avut permisul suspendat, nu ţin cont de nimic. Sunt pur şi simplu teribilişti pe şosea şi atât.

Ei bine, pentru aceştia şi nu numai, a apărut recent o propunere intersantă peste ocean. Mai multe state americane au votat (New York, Washington, Virginia și Georgia), iar altele au în curs de aprobare, posibilitatea ca acei şoferi problematici, cu istoric, să primească în dar un dispozitiv care să le limiteze viteza maşinii.

Așa cum persoanele eliberate condiționat primesc în multe cazuri o brățară de control, aşa şi șoferii cu încălcări grave ale legislației rutiere prin depășirea vitezei, vor putea fi condamnați să-și instaleze pe autovehiculele proprii dispozitive de limitare a vitezei controlate de poliție.

Vorbim despre dispozitive inteligente cu camere video, senzori, GPS, unele care nu vor putea fi păcălite şi care vor avea un singur scop: să nu permită depăşirea vitezei legale.

Dacă această propunere se va dovedi un succes, sunt şanse mari să fie preluată şi de alte ţări, chiar şi pe bătrânul continent. Foarte important de menţionat că în Uniunea Europeană toate maşinile noi vândute trebuie să aibă sisteme capabile să citească indicatoarele de viteză. Dacă oficialii europeni vor decide cândva o măsură similară, montarea de dispozitive precum cele de mai sus vor fi necesare doar pe maşinile vechi, cele noi putând fi limitate să meargă legal printr-un simplu update software.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.