O nouă propunere pentru a-i opri pe vitezomani vizează montarea de dispozitive care să limiteze viteza maşinilor (acestea vor circula forţat în limite legale)

gAuto
/
/
26 apr. 25
/

Din păcate viteza este foarte periculoasă, în foarte multe cazuri aceasta fiind sinonimă cu accidente grave şi foarte grave.

Cei care iubesc viteza nu ţin cont de contravenţii, nu ţin cont de cât de mult sau cât de des au avut permisul suspendat, nu ţin cont de nimic. Sunt pur şi simplu teribilişti pe şosea şi atât.

Ei bine, pentru aceştia şi nu numai, a apărut recent o propunere intersantă peste ocean. Mai multe state americane au votat (New York, Washington, Virginia și Georgia), iar altele au în curs de aprobare, posibilitatea ca acei şoferi problematici, cu istoric, să primească în dar un dispozitiv care să le limiteze viteza maşinii.

Așa cum persoanele eliberate condiționat primesc în multe cazuri o brățară de control, aşa şi șoferii cu încălcări grave ale legislației rutiere prin depășirea vitezei, vor putea fi condamnați să-și instaleze pe autovehiculele proprii dispozitive de limitare a vitezei controlate de poliție.

Vorbim despre dispozitive inteligente cu camere video, senzori, GPS, unele care nu vor putea fi păcălite şi care vor avea un singur scop: să nu permită depăşirea vitezei legale.

Dacă această propunere se va dovedi un succes, sunt şanse mari să fie preluată şi de alte ţări, chiar şi pe bătrânul continent. Foarte important de menţionat că în Uniunea Europeană toate maşinile noi vândute trebuie să aibă sisteme capabile să citească indicatoarele de viteză. Dacă oficialii europeni vor decide cândva o măsură similară, montarea de dispozitive precum cele de mai sus vor fi necesare doar pe maşinile vechi, cele noi putând fi limitate să meargă legal printr-un simplu update software.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.