O plăcuţă de înmatriculare a fost cumpărată cu 9.5 milioane de dolari la o licitaţie în Dubai

/
/
22 apr. 22
/

Credeaţi că doar cei ce cumpără NFT-uri au ceva neuroni plecaţi de acasă ? Situaţia este una generalizată, acolo unde sunt bani, există şi extravaganţe.

Săptămana aceasta a avut loc în Dubai o licitaţie mai puţin obişnuită, una în care plăcuţele de înmatriculare şi numerele de telefon au fost în centrul atenţiei.

Mai multe plăcuţe au fost vândute cu preţuri de peste 1 milion de dolari: numărul F55 a primit 1.08 milioane de dolari, pentru V66 s-au licitat tot 1.08 milioane de dolari, iar pentru Y66 cineva a plătit doar 1.03 milioane de dolari.

Campioana între plăcuţe a fost cea cu numărul AA8 pentru care s-au licitat 9.5 milioane de dolari. O sumă frumuşică pentru o bucată de tablă, nu ?

În ceea ce priveşte numerele de telefon, o persoană a plătit 1.4 milioane de dolari pentru numărul 054 999 9999.

Pentru a încheia articolul într-o notă pozitivă şi pentru a minimiza răutăţile personale, trebuie spus că toate veniturile obţinute vor fi donate unor scopuri caritabile.

Sursa: carscoops.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: