Opel şi-a actualizat logo-ul, acesta urmând a fi folosit din 2024

/
/
26 iun. 23
/

În ultimii 2-3 ani mai mulţi producători auto şi-au actualizat sau chiar şi-au schimbat logo-urile, aceste modificări având strânsă legătură cu trecerea de la maşinile cu motoare termice la cele cu motoare electrice.

Un nume cunoscut în România, Opel, a anunţat în urmă cu doar câteva ore că îşi schimbă emblema, chiar dacă în realitate vorbim de o simplă modernizare a acesteia. Compania germană a luat vechiul logo, a subţiat marginile, iar fulgerul deja cunoscut a fost împărţit în două bucăţi.

httpvh://youtu.be/YqvKKwvmnZ4

Conform celor de la Opel noua emblemă inspiră energie, modernism şi calea pe care au ales-o şi anume aceea ca până în 2028 întreaga gamă să fie 100% electrică. Primele maşini cu noul logo vor fi disponibile comercial începând cu 2024.

Până la finalul acestui an compania germană va avea 15 modele electrice în portofoliu, fiind una dintre cele mai diversificate mărci europene ale momentului.

Via: automarket.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: emblema, logo, masini electrice, Opel, schimbare
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…