Pentru a vinde o maşină second-hand, în viitor vânzătorii ar putea avea nevoie de certificatul RAR Auto-Pass. Ce spun oare samsarii despre această situaţie ?

/
/
27 apr. 23
/

Dacă v-aţi săturat de maşinile conduse de bunicuţe în Germania, cele care în realitate aveau fie kilometrajul dat înapoi, fie daune ascunse, se pare că într-un viitor destul de apropiat poveştile acestora vor deveni istorie.

Conform unui nou proiect de lege adoptat pe 25 aprilie 2023 de Camera Deputaţilor, piaţa maşinilor second-hand va deveni mult mai sigură. În curând cei care vor dori să vândă o maşină, vor putea face acest lucru doar după ce vor primi certificatul RAR Auto-Pass. Prin RAR Auto-Pass cumpărătorii vor putea afla kilometrii reali ai maşinii, cât şi istoricul daunelor acesteia.

Registrul Auto Român (RAR) va realiza un registru electronic al istoricului vehiculelor rutiere înmatriculate sau înregistrate în România, urmând a strânge informaţii importante despre acestea atât în urma verificărilor ITP, cât şi în urmă vizitelor din service-urile auto (acestea din urmă vor avea obligaţia de a transmite către RAR detalii despre reparaţiile făcute).

În momentul în care un român va dori să îşi vândă maşina, va trebui să solicita online certificatul RAR Auto-Pass. Acesta va avea o valabilitate de 60 de zile şi va fi contra cost.

Totuşi, pentru a se implementa un astfel de certificat, este nevoie de timp pentru dezvoltarea platformei şi pentru strângerea de date. Cel mai devreme RAR Auto-Pass ar putea deveni realitate într-un an şi jumătate.

Noile prevederi legate de RAR Auto-Pass ar putea fi aplicate doar după ce proiectul de lege va fi promulgat de Preşedintele României (la prima vedere acest pas pare a fi o simplă formalitate).

Surse: digi24.ro, promotor.ro, sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.

După Dacia Striker în Turcia şi Dacia Spring în Slovenia, un viitor model Dacia ar putea ajunge cu producţia în China

Pentru românul din noi, numele Dacia te duce automat la un anumit tip de mândrie locală, la istoria de pe platforma de la Mioveni și la acea promisiune simplă, dar clară: mobilitate accesibilă pentru omul de rând. Dacia a fost mereu colacul de salvare al familiei care își dorea o mașină nouă, fără să facă…

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…