Pentru prima oară în istorie o maşină Volvo câştigă premiul de Maşina Anului în Europa

/
/
6 mart. 18
/

Ştirea începutului de săptămână în domeniul auto este cea referitoare la câştigătoarea trofeului European Car of the Year 2018 (Maşina Anului 2018 în Europa). Pentru prima dată în istorie, brandul suedez Volvo reuşeşte să obţină acest premiu prin intermediul modelului Volvo XC40.

Juriul format din jurnalişti europeni specializaţi în domeniul auto a ales fără prea mari emoţii Volvo XC40 drept câştigătoare, diferenţa dintre locurile 2 şi 3 fiind substanţială:

Volvo XC40 este primul model Volvo construit pe arhitectura modulară compactă (CMA) şi include sisteme de siguranţă precum Pilot Assist, City Safety, atenţionare la părăsirea benzii de mers şi alerte Cross Traffic cu suport la frânare.

“Câştigarea acestui premiu pentru noul nostru XC40 a venit la momentul potrivit. Pentru prima oară, Volvo are trei modele SUV disponibile la nivel global. XC40 va juca un rol important în creşterile viitoare, oferindu-ne acces pe segmentul de SUV-uri mici, un segment nou şi în creştere rapidă.” a declarat CEO-ul Volvo Cars, Hâkan Samuelsson.

Volvo XC40 a fost lansat la începutul acestui an şi în România, iar preţul de plecare este de 40.900 euro cu TVA inclus, preţ valabil pentru motorizarea D4 (2.0 diesel de 190 CP).

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.

Un simplu buton implementat de Dacia pe maşinile sale, a devenit rapid cel mai bun aliat al şoferilor împotriva regulilor Uniunii Europene

Pe măsură ce normele Uniunii Europene devin din ce în ce mai stricte în materie de siguranță rutieră, maşinile moderne s-au transformat într-o veritabilă orchestră de avertizări sonore şi vizuale.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.