Peugeot 208 este Maşina Anului 2020 în Europa

/
/
3 mart. 20
/

Cei 60 de jurnalişti europeni ce formează juriul Car of The Year au decis ca Peugeot 208 să primească titlul de Maşina Anului 2020 în Europa.

Din cele 35 de automobile selectate în faza iniţială, doar 7 au ajuns în ultima etapă, inclusiv Ford Puma, maşină fabricată în exclusivitate la Craiova. Fiecare membru al juriului a avut la dispoziţie 25 de puncte pentru a le distribui celor 7 maşini finaliste. Punctajul final a arătat astfel:

  • Peugeot 208 – 281 puncte;
  • Tesla Model 3 – 242 puncte;
  • Porsche Taycan – 222 puncte;
  • Renault Clio – 211 puncte;
  • Ford Puma – 209 puncte;
  • Toyota Corolla – 152 puncte;
  • BMW Serie 1 – 133 puncte.

Peugeot este la al şaselea astfel de premiu, compania franceză câştigând acest titlu şi în 1969 cu Peugeot 504, în 1988 cu Peugeot 405, în 2001 cu Peugeot 307, în 2014 cu Peugeot 308 şi în 2017 cu Peugeot 3008.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.