Peugeot are de luna aceasta un nou logo, unul mai impunător

/
/
26 feb. 21
/

Producătorul auto Peugeot îşi doreşte să fie apreciat ca fiind un brand generalist de top, iar pentru a obţine acest lucru avea nevoie şi de un nou logo.

Acesta a fost lansat oficial săptămâna aceasta şi este destul de diferit de cel vechi. Emblema este reprezentată de un cap de leu și numele mărcii, încadrate de o linie ce se unește în forma unui blazon. Reprezentanţii Peugeot susţin că acest logo este mai rafinat, mai subtil şi reprezintă cu succes transformările prin care a trecut compania în ultimii ani.

Prima maşină ce va purta noul logo va fi Peugeot 308, model ce va fi prezentat oficial în luna martie.

Acest logo vine în contextul în care povestea companiei franceze intră într-o nouă etapă, cea a grupului Stellantis. Pentru cei care nu ştiu, Stellantis este un producător franco-italian-american de automobile, rezultat din fuziunea producătorilor PSA și FCA. Grupul unește 14 mărci auto: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram și Vauxhall.

httpvh://youtu.be/FVKyr5u66cw

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: logo, Peugeot, Peugeot 308, PSA
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.