Piaţa auto de maşini noi din România a rămas pe plus şi în luna octombrie (finalul de an va fi strâns)

gAuto
/
/
4 nov. 25
/

Piaţa auto de maşini noi din România pare că a depăşit şocul din iunie, lună în care statul a suspendat efectiv programul Rabla. Acesta a revenit între timp, însă cu un buget mult mai mic.

Vânzările şi-au revenit chiar din iulie, astfel că de atunci avem creşteri consistente lună de lună:

  • Iulie a avut o creştere de 25.31% vs iulie 2024;
  • August a avut o creştere de 51.67% vs august 2024;
  • Septembrie a avut o creştere de 38.86% vs septembrie 2024;
  • Octombrie a avut o creştere de 11.14% vs octombrie 2024.

Chiar dacă şi în octombrie am avut un plus serios, la nivel de an ca întreg (ianuarie – octombrie) piaţa rămâne încă pe un minus de 4.3% (121.609 unităţi înmatriculate în 2025 vs 127.061 unităţi înmatriculate în 2024).

Din fericire aşteptările rămân ridicate şi pentru noiembrie şi decembrie, astfel că finalul de an va fi strâns. Eu zic că sunt şanse să vedem chiar un foarte mic plus la nivel de 2025 vs 2024.

Iată cum se prezintă şi un top 10 al mărcilor pentru intervalul ianuarie – octombrie:

  • Dacia – 34.439 unităţi;
  • Toyota – 11.677 unităţi;
  • Skoda – 9154 unităţi;
  • Volkswagen – 7989 unităţi;
  • Renault – 7823 unităţi;
  • Hyundai – 7478 unităţi;
  • Ford – 5848 unităţi;
  • Mercedes – 4647 unităţi;
  • BMW – 4347 unităţi;
  • Suzuki – 3398 unităţi.

Sursa: acarom.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.