Piaţa moto din România a crescut în primele zece luni din 2020 cu 22.8%

/
/
17 nov. 20
/

Într-un an în care piaţa auto din România a fost puternic afectată de pandemia COVID-19, piaţa moto nu se poate plânge de aceleaşi probleme. În mod surprinzător aceasta este în creştere, vorbim de un plus de 22.8% în primele zece luni vs aceeaşi perioadă din 2019.

Datele au fost oferite de Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme (APIA), iar în funcţie de categorii situaţia este următoarea:

  • Motociclete – creştere de 9.3% vs 2019;
    • BMW – 348 unităţi;
    • Honda – 319 unităţi;
    • Kawasaki – 209 unităţi.
  • ATV – creştere de 46% vs 2019;
    • CF Moto – 1451 unităţi;
    • Linhai – 315 unităţi;
    • TGB – 155 unităţi.
  • Scutere – scădere de 9% vs 2019;
    • Piaggio – 97 unităţi;
    • Yamaha – 70 unităţi;
    • SYM – 57 unităţi.

Conform raportului APIA cele mai multe înmatriculări au fost făcute în Bucureşti (706 unităţi), Ilfov (110 unităţi), Cluj (98 unităţi), Constanţa (66 unităţi) şi Sibiu (62 unităţi).

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Am condus noul BMW iX3 – primele impresii pentru mașina care deschide un nou capitol în istoria Bayerische Motoren Werke

Despre iX3, primul model Neue Klasse din noua eră BMW, v-am scris încă de la publicarea primelor informații oficiale, l-am văzut apoi cu ocazia unei prezentări statice la București, după care v-am povestit câte ceva despre uzina din Debrecen, unde se fabrică această mașină în care bavarezii își pun mari speranțe. Asta nu înseamnă că…

Uber îşi extinde prezenţa şi ajunge ca în primăvara anului 2026 să fie prezent în 38 de oraşe din România

Serviciul de ride sharing Uber mizează în continuare pe piaţa din România şi îşi continuă extinderea în oraşele din ţara noastră.

Volvo a lansat comercial prima centură de siguranţă multi-adaptivă din lume (o vom vedea la lucru pe Volvo EX60)

În 1959 un oarecare inginer Nils Bohlin, angajat al producătorului auto suedez Volvo, inventa ceva ce avea să revoluţioneze siguranţa rutieră: centura de siguranţă în trei puncte. Noul sistem oferea o distribuţie mai bună a forţelor în timpul impactului, un plus de flexibilitate în utilizare şi o mai mare siguranţă.