Piaţa moto din România a crescut în primele zece luni din 2020 cu 22.8%

/
/
17 nov. 20
/

Într-un an în care piaţa auto din România a fost puternic afectată de pandemia COVID-19, piaţa moto nu se poate plânge de aceleaşi probleme. În mod surprinzător aceasta este în creştere, vorbim de un plus de 22.8% în primele zece luni vs aceeaşi perioadă din 2019.

Datele au fost oferite de Asociației Producătorilor și Importatorilor de Autoturisme (APIA), iar în funcţie de categorii situaţia este următoarea:

  • Motociclete – creştere de 9.3% vs 2019;
    • BMW – 348 unităţi;
    • Honda – 319 unităţi;
    • Kawasaki – 209 unităţi.
  • ATV – creştere de 46% vs 2019;
    • CF Moto – 1451 unităţi;
    • Linhai – 315 unităţi;
    • TGB – 155 unităţi.
  • Scutere – scădere de 9% vs 2019;
    • Piaggio – 97 unităţi;
    • Yamaha – 70 unităţi;
    • SYM – 57 unităţi.

Conform raportului APIA cele mai multe înmatriculări au fost făcute în Bucureşti (706 unităţi), Ilfov (110 unităţi), Cluj (98 unităţi), Constanţa (66 unităţi) şi Sibiu (62 unităţi).

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: ATV, Moto, motocicleta, piaţa moto, scuter
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.