Platformele de food delivery s-au scumpit exagerat de mult sau doar mi se pare mie ?

/
/
8 aug. 22
/

Acasă comand destul de rar mâncare prin platformele de food delivery, însă la muncă ne strângem mai mulţi colegi şi cred că de 2 sau chiar 3 ori pe săptămână mai punem de-un meniul zilei, iar vinerea este ziua de “porceală” (McDonald’s, KFC, pizza sau alte similare).

Din când în când îmi vine şi mie rândul să mă ocup de comandă. Făcând acest lucru constant, am observat trei mari modificări când vine vorba de platformele de food delivery:

  • În anumite restaurante (nu în toate) preţurile sunt mult mai mari în aplicaţie decât dacă te-ai duce şi ai ridica personal comanda sau ai mânca direct acolo;
  • Preţul transportului a crescut “generos” de mult în ultima perioadă. Dacă la un anumit restaurant plăteam în urmă cu 4-5 luni un transport de 5 – 6 lei, acum plătesc 13 – 15 lei (au apărut diverse costuri adiţionale);
  • Aproape orice comandă vine acum obligatoriu cu un cost (în general) de 1 leu / ambalaj.

Înţeleg că inflaţie, înţeleg că preţuri mari la carburant (deşi în ultima vreme majoritatea comenzilor au fost livrate cu bicicleta), înţeleg comisioane mari practicate de platformele de food delivery, înţeleg în general multe, dar parcă să ajungi ca la o comandă de 150 lei să plăteşti în plus cam 35 – 40 lei mi se pare greu de digerat (am inclus aici cele trei puncte menţionate mai sus). La final mai laşi şi bacşiş.

Poate sunt eu mai ghinionist, însă cred că îmi voi aduce mai des pachet de acasă în ritmul ăsta.

PS: nu mai spun că oricum preţurile practicate de restaurante au crescut simţitor, dar acesta este un răspuns corect la ce se întâmplă la nivel macroeconomic.

Sursa foto
Categorii: Opinie
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De ce strategia DIGI de tip blitzkrieg cu preţuri mici nu a funcţionat în Belgia? (iată ce s-a întâmplat şi ce e de făcut mai departe)

DIGI este un operator care se bazează pe o strategie simplă şi foarte eficientă (de cele mai multe ori). Compania se foloseşte de intrări agresive pe noile pieţe, unele susţinute de creşteri în volum prin practicarea de preţuri mici. În funcţie de context, fie închiriază reţea, fie construieşte una noua, în ritm direct proporţional cu…

De ce cred că noul acţionar majoritar al grupului Vodafone ar putea relansa activitatea din România (o concurenţă mai agresivă pentru Orange şi Digi Mobil nu ar strica)

Probabil aţi citit în ultimele ore că grupul britanic Vodafone are un nou acţionar majoritar, un om de afaceri francez ce a cumpărat 16,21% din capital pentru aproape 6 miliarde de dolari (5,95 miliarde de dolari mai exact). Vorbim despre Xavier Niel, fondatorul şi acţionarul principal al grupului de telecomunicaţii Iliad.

Care este principalul motiv pentru care un român nu alege o maşină electrică în 2026?

Recent am făcut câteva schimbări în viaţa profesională, iar de câteva luni pot spune că am o activitate cu mai multe implicări în domeniul auto. În tot acest timp am intrat în contact cu foarte mulţi oameni, am discutat speţe şi speţe, am omis păreri şi păreri şi pot spune că deşi există mai multe…