Poliţia Română ne informează că sistemul e-SIGUR este funcţional şi pregătit să înregistreze abaterile participanţilor la trafic (amenzile se trimit direct la domiciliu)

gAuto
/
/
6 ian. 25
/

Noul sistem se numeşte e-SIGUR şi reprezintă o modalitate modernă de supraveghere a traficului rutier. Acesta este format dintr-un trepied şi dintr-un pistol radar de înaltă precizie ce poate înregistra în timp real cele mai uzuale abateri ale participanţilor la trafic.

Înregistrările sunt analizate de poliţişti, iar acolo unde este cazul, după identificarea conducătorului auto, se generează amenzi. Acestea din urmă sunt trimise prin poştă direct la domiciliul conducătorului auto.

Sistemul e-SIGUR este activ pe teren în următoarele zone:

  • Autostrada A1;
  • Autostrada A2;
  • Drumul Naţional DN2 din judeţul Vrancea.

Sistemul va fi poziţionat şi în alte zone, în special în cele cu risc crescut de accident (se doreşte o acoperire naţională în cel mai scurt timp posibil).

Prin e-SIGUR se doreşte creşterea siguranţei rutiere pe drumurile publice din România. Acest sistem permite un proces de sancţionare accelerat, elimină interacţiunea umană dintre şoferi şi poliţişti şi oferă o supraveghere mult mai eficientă.

Sursa: facebook.com

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: