Porsche România anunţă abonamentul auto, o premieră pentru ţara noastră

/
/
19 iun. 21
/

Porsche România a anunţat lansarea în ţara noastră a primului abonament auto. Conceptul de “car subscription” este o noutate pentru români, acesta fiind o soluţie flexibilă şi inovatoare.

Există trei variante de abonament: 3 luni, 6 luni şi 12 luni. Cu cât perioada este mai lungă, cu atât ratele sunt mai mici. În oferta actuală sunt prinse 26 de maşini puţin rulate, 16 maşini rulate şi 40 de maşini noi (toate sunt modele ale grupului Volkswagen).

Exemplu: Audi A3 Advanced 1.0 TFSI S Tronic;

  • 3 luni – 661.60 euro / lună;
  • 6 luni – 621.32 euro / lună;
  • 12 luni – 580.67 euro / lună.

În această sumă lunară sunt prinse absolut toate costurile în limita a 1500 de km / lună (exceptând carburantul) – chiria lunară, asigurări RCA şi CASCO, rovinieta, service, anvelope all season, asistenţă rutieră şi vehicul la schimb.

La prima vedere acest tip de abonament îţi oferă o flexibilitate ridicată, poţi schimba oricând maşina personală, însă din ce am văzut costurile par a fi destul de mari (probabil vor exista şi ceva oferte speciale în timp, poate acelea vor atrage).

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: