Preţul carburanţilor ar putea scădea chiar şi cu 1.5 lei / litru dacă se va reduce acciza cu 50%

/
/
22 feb. 22
/

Preţul carburanţilor a luat-o razna în ultimele săptămâni, în acest moment existând foarte multe zone în ţară unde benzina şi motorina costă peste 7 lei / litru.

Din păcate aceste creşteri substanţiale se vor răsfrânge şi în preţurile altor produse, inclusiv alimente. Pentru a reduce acest risc (chiar dacă acesta rămâne în contextul preţurilor ridicate la gaze şi electricitate), coaliţia de guvernare a luat decizia de a reduce temporar cu 50% acciza la carburanţi. Propunerea actuală este pentru o perioadă de trei luni, însă în funcţie de cum vor evolua lucrurile aceasta va putea fi prelungită.

Dacă se va implementa această soluţie, preţurile benzinei şi ale motorinei vor scădea cu cel puţin 1 leu / litru, ajungând chiar la 1.5 lei / litru în cazul carburanţilor premium.

Propunerea coaliţiei de guvernare va fi discutată în Guvern, urmând ca zilele următoare să fie transmisă spre analiză către Comisia Europeană şi marii distribuitori.

Sursa: hotnews.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: