Preţurile poliţelor RCA vor fi plafonate timp de 6 luni începând cu 11 aprilie

/
/
7 apr. 23
/

Guvernul a decis miercuri să plafoneze preţurile poliţelor RCA, decizia fiind publicată joi seară în Monitorul Oficial. Astfel, începând cu data de 11 aprilie, preţurile poliţelor RCA vor fi plafonate pentru o perioadă de 6 luni.

Conform Hotărârii de Guvern, preţul poliţelor RCA au fost plafonate la valoarea practicată la 28 februarie 2023. ASF susţine că majoritatea şoferilor vor plăti preţuri mai mici decât tarifele de referinţă (în medie cu aproximativ 12%), dar vor exista şi cazuri în care acestea vor fi mai mari. Valoarea unei poliţe va depinde foarte mult de categoria de bonus-malus în care se află şoferul, de capacitatea cilindrică a maşinii şi de vârsta titularului.

Iată deci pentru orientare tarifele de referinţă pentru persoane fizice, clasa B0, la nivel de februarie 2023:

Asiguratorii din România ţin cont în calcularea valorii unei poliţe RCA şi de aşa numitul criteriu al localităţii, aspect ce nu este luat în calcul în stabilirea tarifului de referinţă. În acest context, unii şoferi plătesc poliţe mai mari, chiar dacă nu au accidente, dacă locuiesc într-o localitate cu frecvenţe mari ale daunelor (în general aceştia vor putea plăti sume mai mari decât tarifele de referinţă).

Sursa: hotnews.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.