Prima imagine cu a treia generaţie Dacia Sandero

/
/
16 iul. 18
/

2019 se anunţă un an plin pentru Dacia, mai ales că fanii din întreaga lume aşteaptă noi lansări. Certitudinea anului viitor se numeşte Dacia Sandero şi a treia sa generaţie. Conform revistei franceze AutoPlus, “aceasta va fi starul anului 2019”.

Noul model Dacia Sandero va fi construit pe platforma lui Renult Clio şi chiar dacă va beneficia de schimbări importante, aceeaşi publicaţie franceză confirmă că Dacia nu va ridica preţurile.

Imaginea publicată de AutoPlus ne prezintă o Dacia Sandero mai modernă, cu linii mai jucăuşe şi design actualizat. Se pare că şi noua Dacia Logan va păstra aceleaşi trăsături, astfel că sfârşitul lui 2019 ar putea să ne aducă cel puţin două noi generaţii ale brandului românesc. Vor exista şi schimbări la interior, astfel că avem toate motivele să aşteptăm prezentarea oficială.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Sandero
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).