Prima imagine cu a treia generaţie Dacia Sandero

/
/
16 iul. 18
/

2019 se anunţă un an plin pentru Dacia, mai ales că fanii din întreaga lume aşteaptă noi lansări. Certitudinea anului viitor se numeşte Dacia Sandero şi a treia sa generaţie. Conform revistei franceze AutoPlus, “aceasta va fi starul anului 2019”.

Noul model Dacia Sandero va fi construit pe platforma lui Renult Clio şi chiar dacă va beneficia de schimbări importante, aceeaşi publicaţie franceză confirmă că Dacia nu va ridica preţurile.

Imaginea publicată de AutoPlus ne prezintă o Dacia Sandero mai modernă, cu linii mai jucăuşe şi design actualizat. Se pare că şi noua Dacia Logan va păstra aceleaşi trăsături, astfel că sfârşitul lui 2019 ar putea să ne aducă cel puţin două noi generaţii ale brandului românesc. Vor exista şi schimbări la interior, astfel că avem toate motivele să aşteptăm prezentarea oficială.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Sandero
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: