Primăria Capitalei s-a înzestrat cu radare mobile, astfel că de la 1 iulie acestea vor putea verifica până la 3000 de maşini / oră pentru a vedea dacă au plătit sau nu parcarea

/
/
22 iun. 23
/

Compania Parking Bucureşti aflată sub administraţia Primăriei Capitale s-a înzestrat cu radare mobile, unele care pot verifica până la 3000 de maşini / oră.

Aceste radare mobile au fost instalate pe 2 maşini ale Parking Bucureşti şi vor monitoriza cele peste 13.000 de locuri de parcare marcate cu albastru.

Conform consilierului Nicorel Nicorescu, cel care a anunţat măsura pe pagina sa de Facebook, noul sistem funcţionează cu ajutorul a două camere video de ultimă generaţie capabile să verifice în mai puţin de o secundă numărul de înmatriculare al maşinii şi dacă locul de parcare a fost plătit sau nu. Dacă şoferul nu a plătit, atunci acesta primeşte pe loc amendă (aceasta vine cu o fotografie ce include locul, data şi ora, iar modul de constatare şi înregistrare a contravenţiei este perfect opozabil în justiţie).

Cele două maşini echipate cu radare mobile vor începe activitatea de la 1 iulie.

Iată care sunt şi preţurile plătite pentru locurile de parcare marcate cu albastru:

  • tarif unic de 5 lei / oră în intervalul orar 08:00 – 20:00, de luni până duminică;
  • abonament de 30 lei / zi;
  • abonament de 500 lei / lună;
  • pentru riverani vor exista abonamente lunare la 50 lei şi abonamente anuale la 500 lei.
Sursa foto: facebook.com/nicorelusrplus
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).