Un camion electric cu o încărcătură totală de 40 de tone a mers 817 kilometri fără reîncărcare, iar la final mai avea 17% din baterie

/
/
22 iun. 23
/

Întreaga lume lucrează intens la dezvoltarea de noi tehnologii, dar şi la îmbunătăţirea celor existente deja, astfel încât trecerea de la motoare termice la cele electrice să se facă în cel mai scurt timp posibil. Una dintre cele mai mari provocări ale industriei este cea legată de baterie, specaliştii căutând un echilbru între autonomie şi timp de încărcare.

Pentru că industria auto nu înseamnă doar maşini de dimensiuni reduse, sunt multe companii care testează diverse alternative şi pentru camioane. Producătorul chinez Sany a realizat un test cu modelul său de serie Sany Magic Tower 1165, unul ce a intrat în Cartea Recordurilor.

Pe 7 iunie Sany Magic Tower 1165 a mers cu o încărcătură totală de 40 de tone între oraşele Changsha şi Shenzen timp de 16 ore fără nicio pauză de încărcare a bateriei. După cei 817 kilometri parcurşi, computerul de bord al camionului a arătat că bateria mai avea încă 17% din capacitate.

Sany Magic Tower 1165 este un camion ce costă aproximativ 250.000 de euro şi dispune de baterii cu o capacitate totală de 1.165 kWh. Deşi autonomia oferită de acestea este generoasă, acumulatorii cântăresc foarte mult, aproximativ 14 tone.

Sursa: infotrucker.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Stellantis va lansa în Europa un SUV electric sub marca Opel, proiectat şi creat în Germania, fabricat cu tehnologie din China şi asamblat în Spania

În toamna anului trecut existau ceva zvonuri legate de o mişcare tip rebadge între Leapmotor şi Opel în Europa. Pentru cei care nu ştiu, procesul de rebadge nu este deloc nou în industria auto, ba chiar este unul utilizat cu succes de foarte, foarte mulţi ani. Prin acest rebadge, un producător auto vinde acelaşi model…

Mazda 6e Takumi Plus 2025 (68 kWh / 258 CP) – review (Un sedan arătos din Țara Soarelui Răsare, dar nu tocmai…) 

Ultima mașină testată și prezentată aici pe site, înainte de cea de azi, a fost un EV, iar acum revin tot cu un model complet electric. Am mai testat în trecut alt EV de la Mazda, pe atunci prima încercare și nu neapărat cea mai reușită a acelui moment, dar acum este vorba despre cu…

Chinezii de la CATL au lansat săptămâna aceasta două noi baterii pentru maşini electrice, unele ce fac ca tehnologia existentă în prezent să pară deja învechită

Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) este unul dintre cei mai mari producători globali de baterii pentru maşini electrice şi are ca parteneri nume importante din industria auto precum Tesla, BYD, Daimler, Toyota, BMW sau Volkswagen.