Primele detalii despre noua Dacia Duster 2017

/
/
8 feb. 16
/

Alianţa Renault – Nissan a anunţat că Dacia Duster a fost cea mai vândută maşină Dacia în anul 2015. Pe parcursul anului trecut au fost comercializate 331.238 unităţi Duster, din care 168.900 sub marca Renault, în timp ce 162.338 au fost vândute sub brandul Dacia.

Fiind un model de succes, se aşteaptă ca anul acesta să fie lansat modelul Dacia Duster 2017, iar revista autoexpert.ro ne prezintă primele detalii pentru noul SUV entry-level. Conform acestei publicaţii Dacia Duster 2017 va fi construită pe platforma modulară CMF a Alianţei Renault – Nissan fiind astfel primul model Dacia realizat pe această platformă (în ultimii 13 ani toate modelele Dacia au fost construite pe platforma celei de-a doua generaţii Renault Clio).

Dacia Duster 2017 va fi mai lungă cu 18 cm şi va ajunge la o lungime totală de 4.5 metri. Acest lucru va permita lansarea în premieră a unei versiuni cu 7 locuri. La capitolul motorizare se pare că se va păstra 1.5 dCi, iar ca noutate vom regăsi cât şi 1.2 TCE în combinaţie cu transmisie faţă sau integrală.

Ca o altă noutate vă putem spune că gama SUV Dacia va primi în 2017 un nou membru: Renault Kwid. Acesta se va comercializa în Europa sub brandul Dacia.

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.