Dacia Duster Facelift într-un set de imagini neoficiale

/
/
20 mai 21
/

Ştim deja că Dacia ne pregăteste un facelift pentru Dacia Duster, unul ce va fi prezentat oficial în toamna acestui an (prezentarea era programată iniţial pentru luna iunie, însă din cauza crizei globale de semiconductori a fost amânată pentru septembrie). Dacia Duster în noua variantă ar urma să fie disponibilă spre comercializare cel mai probabil din primăvara anului viitor.

Din imaginile apărute cu Dacia Duster Facelift observăm că modificări majore nu vor exista (cel puţin în zona exterioară), principala diferenţă fiind dată de stopurile spate care preiau forma unui Y, formă devenită deja cunoscută după lansările noilor Dacia Sandero şi Logan. Parcă uşor diferite sunt şi jantele, acestea aducând cu cele folosite pe seriile SL Blueline şi Prestige.

Dacia Duster Facelift nu se anunţă o revoluţie, însă pregăteşte terenul pentru a treia generaţie, cea despre care se zvoneşte că va ajunge pe piaţă undeva prin 2024.

Sursa: autoevolution.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

De ce strategia DIGI de tip blitzkrieg cu preţuri mici nu a funcţionat în Belgia? (iată ce s-a întâmplat şi ce e de făcut mai departe)

DIGI este un operator care se bazează pe o strategie simplă şi foarte eficientă (de cele mai multe ori). Compania se foloseşte de intrări agresive pe noile pieţe, unele susţinute de creşteri în volum prin practicarea de preţuri mici. În funcţie de context, fie închiriază reţea, fie construieşte una noua, în ritm direct proporţional cu…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.