Primul autovehicul autonom ce a terminat traseul legendar de la Goodwood

/
/
16 iul. 18
/

Goodwood Festival of Speed este una dintre cele mai cunoscute manifestații automobilistice la nivel global. Roborace a reușit să parcurgă circuitul de la Goodwood cu autovehiculul său autonom. 

Simenes a încerct să facă asta cu un Ford Mustang modificat, dar șoferul a trebuit să intervină spre a preveni greșelile făcute de automobil. Au încărcat și harta 3D a circuitului etc, dar fără a reuși să concureze cu brio.

Clipurile ce dovedesc că Roborace a parcurs circuitul Goodwood:

httpvh://youtu.be/QtVbch-02Fs

Îl puteți vedea pe YouTube și la 360 de grade:

httpvh://youtu.be/b6OHDlSnSo8

Observați cum mașina realizează corecțiile în mod constant, cum nu este intimidată cu ghilimele de rigoare de diferența de nivel între punctul de plecare și cel de sosire – aprox. 100 metri.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: auto, conducere autonoma, roborace
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: