Producătorul auto chinez Chery a vrut să refacă o reclamă celebră Range Rover şi a distrus o mică porţiune din Scara către Rai (atracţie principală pe Muntele Tianmen)

gAuto
/
/
15 nov. 25
/

Mai ţineţi minte testele ciudate pe care le practicau chinezii pentru smartphone-uri în urmă cu ceva ani (băteau nuci pe ele, le găureau cu bormaşina etc.)? Ei bine, acestea s-au întors de ceva timp sub o altă formă: la maşinile electrice / hibride.

Nu îmi dau seama de ce cred ei că astfel de teste atrag, însă ele continuă să existe, ba chiar par a se înmulţi în ultima perioadă (vor să impresioneze potenţialii clienţi la nivel global).

Producătorul auto chinez Chery (cel care este prezent oficial şi în România) a dorit să refacă celebra reclamă Range Rover din 2018, cea în care un model Range Rover Sport PHEV reuşeşte să urce cele 999 de trepte existente pe Scara către Rai (atracţie principală pe Muntele Tianmen) în 21 de minute şi 47 secunde.

Modelul ales de Chery a fost SUV-ul Chery Fengyun X3L, iar testul s-a încheiat cu un mare eşec. Conform producătorului chinez, unul dintre mecanismele de siguranţă a funcţionat necorespunzător, astfel că maşina a alunecat pe scări şi a distrus o mică porţiune din Scara către Rai.

Reprezentanţii Chery şi-au cerut scuze pentru incident şi au asigurat că vor repara zona distrusă pe cheltuiala companiei. Evenimentul a fost aspura criticat pe reţelele de socializare, Scara către Rai fiind o zonă turistică extrem de sensibilă din punct de vedere ecologic.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).