Producătorul chinez Chery ne anunţă că în aproape 6 luni de la lansarea oficială din România, a reuşit să vândă peste 1000 de maşini

gAuto
/
/
24 dec. 25
/

În luna iulie a acestui an, Chery România anunţa lansarea primelor maşini din ţara noastră. Vorbim despre modelele Chery Tiggo 7 şi Tiggo 8 în mai multe variante astfel:

  • Chery Tiggo 7 în versiunea pur termică cu benzină;
  • Chery Tiggo 7 în versiunea PHEV;
  • Chery Tiggo 8 în versiunea pur termică cu benzină;
  • Chery Tiggo 8 în versiunea PHEV.

Între timp au mai fost lansate modelele Chery Tiggo 4 în varianta HEV şi Chery Tiggo 9 în versiunea PHEV.

Se pare că oferta destul de diversificată şi preţurile atractive au prins rapid, astfel că în aproape 6 luni de la intrarea pe piaţa din România, Chery anunţă că a reuşit să comercializeze deja peste 1000 de maşini.

„Depășirea pragului de 1000 de unități vândute într-un interval relativ scurt de la lansare confirmă că strategia Chery pentru piața din România este una corectă și bine calibrată. Consumatorul din România este receptiv la soluții de mobilitate moderne, eficiente și accesibile. Interesul ridicat pentru modelele plug-in hybrid ne arată că tehnologia adusă de modelele Tiggo este una apreciată, iar piața locală este pregătită pentru aceste tehnologii eficiente și accesibile, care oferă autonomie extinsă și confort real în utilizare.Vom continua să investim în extinderea rețelei și în dezvoltarea brandului Chery pe termen lung.”, a declarat Adrian Narcis Ghiță, CEO-ul Auto Italia Group.

2026 se anunţă un an cu mare potenţial pentru producătorii chinezi, Chery, BYD, MG, Geely şi restul, urmând a vinde câteva mii de maşini în România.

Sursa: economica.net

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

LIDL vine cu o premieră europeană şi anunţă primul său camion electric autonom, fără cabină şi fără şofer (acesta va conecta un centru de distribuţie şi un depozit)

LIDL este un nume mare în Europa, iar pentru noi este fără doar şi poate cel mai mare retailer alimentar (cu o cifră de afaceri de 26.7 miliarde lei şi un profit net de 1.34 miliarde lei în 2025, LIDL România este liderul pieţei de profil, la mare distanţă de concurenţă).

România iese din TOP 5 cele mai importante pieţe pentru Dacia după numărul de înmatriculări

Vânzările Dacia se chinuie în 2026, numărul înmatriculărilor din Europa (statele membre ale Uniunii Europene, țările EFTA, Turcia, Ucraina, Serbia și Bosnia și Herțegovina) cunoscând o cădere accelerată în primele 8 luni ale anului.

Europenii au început să treacă natural pe maşini electrice (acestea au depăşit cota de 30% în august pe cele mai importante pieţe europene)

În contextul în care preţurile carburanţilor au tot crescut în ultimele luni, europenii au început migraţia naturală către maşinile electrice (România este un caz mai deosebit, la noi şi carburanţii sunt scumpi şi electricitatea, însă aceasta din urmă mai are ceva speranţe de ieftinire în viitorul apropiat).