Dacia Logan în ediție electrică – produs al Rombat și Prime Motors Industry

/
/
4 iul. 18
/

Producătorul de acumulatori auto Rombat şi partenerul său Prime Motors Industry au dezvoltat o versiune electrică a Daciei Logan. Chiar dacă nu va fi un produs de serie, Dacia neavând în plan pe termen scurt maşini electrice, această variantă de Dacia Logan este dovada primilor paşi pe care un producător din România îi face în domeniul bateriilor pentru vehicule electrice.

’’Este un pas important pentru marca Rombat atât în dezvoltarea de noi baterii pentru vehiculele electrice, cât şi în domeniul de stocare a energiei, ceea ce asigură un viitor important pentru companie’’, a declarat Ioan Repede, directorul general al Rombat.

Noua Daca Logan este 100% electrică, omolagată şi poate fi utilizată fără probleme pe drumurile patriei. Exemplarul produs va participa la diverse evenimente de promovare desfăşurate pe plan local.

Rombat este o companie cu sediul în Bistriţa controlată de grupul sud-african Metair care în 2017 a furnizat acumulatori auto pentru peste 2.2 milioane de şoferi. Rombat mai deţine 35% din acţiunile Prime Motors Industry, companie specializată în producerea de baterii lithium-ion şi vehicule electrice.

Sursa: bistriteanul.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: