În vara lui 2022 Varta anunţa că va investi peste 1 miliard de euro în România prin construcţia unei noi fabrici de baterii pentru maşini electrice. Investiţia urma a fi făcută prin intermediul companiei V4Drive Romania SRL, subsidiară a diviziei Pertrix V, cea care se ocupă de baterii e-car.
Câteva luni mai târziu Varta îşi publica rezultatele financiare în declin şi anunţa că investiţia promisă în România va fi amânată o perioadă, cel puţin până când angajamentele obligatorii faţă de clienţi vor fi asigurate.
Din păcate acel anunţ a fost doar începutul, astfel că producătorul german de baterii o duce foarte, foarte rău. Varta şi-a cerut recent insolvenţa preliminară, în regim de autoadministrare.
Care au fost principalele cauze care au dus la această situaţie precară?
- cererea globală a bateriilor de consum a scăzut permanent în ultimii ani, iar concurenţa agresivă din Asia a muşcat mult din cota de piaţă a celor de la Varta;
- efectele negative ale schimbului valutar;
- datoriile au crescut de la an la an, iar strategia de reducere a cheltuielilor bazată pe restructurare a fost un eşec total;
- acţionarii au refuzat să mai injecteze capital pe fondul neîncrederii în redresare;
- cireaşa de pe tort a fost pierderea clientului principal Apple în mai 2026 (acesta a decis să nu mai cumpere de la Varta microbateriile CoinPower folosite pentru AirPods, orientându-se către furnizori asiatici mai ieftini).
Situaţia din prezent este cât se poate de sensibilă, iar o revenire a celor de la Varta este greu de crezut. Cea mai probabilă soluţie va fi divizarea companiei astfel:
- creditorii (Deutsche Bank şi fondurile de investiţii) vor prelua divizia profitabilă de baterii de uz casnic;
- investitorul Michael Tojner, un miliardar austriac, şi-a arătat deja interesul de a prelua divizia de microbaterii (precum cele utilizate în aparate auditive);
- Porsche ar urma să preia divizia auto de baterii speciale (cele utilizate de producătorul auto în maşinile sale hibride şi electrice).
Rămâne de văzut cum va evolua situaţia, însă o formă de organizarea Varta ca cea din trecut nu prea mai pare fezabilă.
Sursa: finance.biggo.com
