Producţia modelului BMW i3 va fi oprită definitiv în luna iulie a acestui an

/
/
29 ian. 22
/

În 2013 BMW lansa maşina electrică BMW i3. La acel moment acest autovehicul devenea primul model de serie electric al producătorului german.

El venea cu o autonomie de până la 160 de kilometri în modul full electric şi până la 260 de kilometri cu motor-generator pe benzină. Motorul de 170 CP accelera de la 0 la 100 de kilometri în 7.2 secunde, iar viteza maximă atinsă era de 150 de km/h.

După aproape 9 ani şi 250.000 de exemplare vândute, BMW a luat decizia de a renunţa la acest model. Ultima maşină BMW i3 va fi produsă în luna iulie a acestui an în uzina BMW din Leipzig.

Momentan nu există un succesor, însă din 2024 BMW va produce la fabrica din Debrecen, Ungaria, crossover-ul electric BMW iX1 ce ar trebui să acopere golul lăsat de BMW i3.

Actuala versiune de BMW i3 are un preţ de plecare în configurator de 41.472 euro, fără alte reduceri de la dealeri sau cele din programul Rabla.

Sursa: motor1.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: bmw, BMW i3, electric
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.