Programul Rabla 2026 revine mâine, 25 august 2026, cu a doua sesiune (sunt redistribuite fondurile neutilizate de la prima sesiune)

gAuto
/
/
24 aug. 26
/

Prima sesiune a programului Rabla 2026 a fost organizată începând cu data de 20 iulie 2026. Aceasta a avut un buget de 300 milioane lei şi a oferit următoarele valori ale ecotichetelor:

  • 18.500 lei – pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
  • 15.000 lei – pentru achiziționarea unui autovehicul nou plugin hibrid;
  • 12.000 lei – pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
  • 10.000 lei – pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC).

Pentru că după prima sesiune au mai rămas fonduri neutilizate, AFM a decis să organizeze o a doua sesiune, una care va începe mâine, 25 august 2026, ora 10:00. Pentru aceasta este disponibil un buget de 93.737.000 lei, împărţit astfel:

  • 70.132.000 lei pentru achiziționarea autovehiculelor noi cu sisteme de propulsie termică (cu ardere internă, inclusiv motorizare GPL/GNC) și autovehiculelor cu sistem de propulsie hibrid;
  • 20.450.000 lei pentru achiziţionarea autovehiculelor noi plug-in hibrid și autovehiculelor pur electrice sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
  • 2.975.000 lei pentru achiziţionarea motocicletelor sau a motocicletelor electrice.

Înscrierea se realizează prin aplicația online disponibilă pe site-ul AFM: https://inscrierionline.afm.ro.

Preşedintele AFM, Florin Bănică a declarat: „Așa cum am anunțat încă de săptămâna trecută, începând de mâine vom redistribui sumele rămase disponibile în cadrul Programului Rabla Auto 2026. Este o nouă oportunitate pentru românii care nu au reușit să se înscrie în etapa anterioară și care doresc să beneficieze de sprijinul oferit prin acest program. Ne dorim ca fondurile disponibile să ajungă la cât mai mulți beneficiari și să susținem în continuare înnoirea parcului auto din România, prin încurajarea achiziției de autovehicule mai puțin poluante și mai eficiente.”

Aşa că, dacă în prima sesiune nu aţi prins loc sau nu eraţi sigur că vreţi să vă schimbaţi maşina, acum aveţi o a doua oportunitate.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

O nouă marcă auto chinezească a fost lansată oficial în România (cum se numeşte, de cine aparţine şi cu ce maşini atacă piaţa locală?)

Săptămâna aceasta a fost lansată oficial o nouă marcă auto chinezească pe piaţa din România. Vorbim de un brand tânăr, un nume ce a fost făcut cunoscut publicului larg abia în 2025.

Noua generaţie Hyundai Tucson a fost prezentată pentru piaţa auto europeană (unde va fi fabricată aceasta?)

În august aflam primele informaţii despre noua generaţie Hyundai Tucson, prezentarea având loc atunci strict pentru piaţa din Coreea de Sud. Noul model a fost acum lansat oficial pentru piaţa europeană, aşa că interesul este şi mai mare pentru că acesta va ajunge din 2027 şi în România.

Vânzările de maşini noi şi second hand din România nu îşi revin, piaţa continuă să fie pe minus

Piaţa auto din România continuă să sufere, indiferent că vorbim despre maşini noi sau second hand. Recent au fost publicate datele pentru luna septembrie, iar acestea sunt în continuare pe minus.