Proiectul Dacia C-Neo este în lucru, un model compact (posibil) inspirat din Citroen C4

/
/
5 aug. 23
/

Presa franceză susţine că Dacia are în lucru un nou model compact, unul cunoscut intern drept proiectul Dacia C-Neo. Primele detalii oficiale le-am putea primi din partea reprezentanţilor Dacia în 2024, însă lansarea nu va avea loc mai devreme de 2026.

Dacia C-Neo se doreşte a fi diferită de Renault Megane, de aceea sursele actuale indică faptul că echipa din spatele acestui proiect s-a inspirat mai mult din Citroen C4 şi chiar Skoda Scala.

Dacia îşi doreşte ca noua maşină să aibă propria identitate, de aceea estetica ar putea arăta puţin diferit de ce ne-a obişnuit marca românească în ultima perioadă. Dacia C-Neo ar urma să aibă aproximativ 4.4 metri lungime şi ar trebui să fie construită pe platforma viitorului Renault Grand Captur. Se pare că Dacia C-Neo ar urma să dispună doar de motorizare hibridă, deci nu o vom vedea, cel puţin la început, într-o versiune pur electrică.

Foarte multe detalii despre proiectul Dacia C-Neo nu se cunosc încă, cert este că el există şi este în lucru. Până atunci vom primi noul Bigster, cât şi a treia generaţie de Duster.

Sursa: actudacia.com
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.